铃木GSX250R是一款全包式的运动街车，它继承了铃木GSX系列的运动血统和设计风格。它搭载了一个248cc的水冷双缸发动机，最大功率为25Ps，最大扭矩为23.4N·m。它的油箱容量为15L，座高为790mm，整备质量为178kg。它的厂商指导价为26680元。它有六种涂装配色可供选择。它的仪表盘采用了反光式的LCD显示屏，前灯和尾灯使用了新技术的面发光LED灯。它的车轮为十辐铸铝轮，刹车盘为花瓣型，悬挂系统为KYB品牌。它是一款适合新手和老手的运动街车，具有出色的性能、节能效率和舒适性。

我有幸试驾了这款车，以下是我的一些感受和评价：

优点

外观：这款车的外观非常吸引人，它保留了铃木GSX系列的家族风格，前脸、车身和尾部都有着流畅而锐利的线条，给人一种运动感和力量感。它的涂装也很漂亮，有着多种颜色搭配，我个人最喜欢的是白色和蓝色的组合，很有质感和气质。这款车在路上行驶时，无论是从远处还是近处看，都能够吸引人们的目光，让人感觉到它的存在感和个性。

性能：这款车的性能也很不错，它的发动机虽然排量不大，但是响应很快，动力很充沛，加速很平顺。它在低速时也有着足够的扭力，可以轻松地起步和超车。它在高速时也有着稳定的输出，可以达到140km/h左右的极速。它的油耗也很低，据说可以达到每百公里3.2升左右，这对于一款运动街车来说是非常节能的。我在试驾时也没有感觉到任何卡顿或者抖动，只有顺畅而愉悦的驾驶体验。

舒适性：这款车的舒适性也很高，它的座位设计得很合理，既有着运动感又有着舒适感。它的座垫材质很柔软，可以有效地缓解长时间骑行带来的疲劳。它的座高也不算高，对于身高不高的人来说也可以轻松地落地。我试驾时身高170cm，可以双脚平放在地上。它的悬挂系统也很柔和，可以有效地吸收路面的震动和减少颠簸。我在不同路况下都没有感觉到太大的不适，只有平稳而舒适的骑行感受。

仪表盘：这款车的仪表盘也很清晰易读，它采用了反光式的LCD显示屏，可以在不同光线下都能够清楚地显示出各种信息和提示。它可以显示出速度、转速、里程、油量、档位、时钟等等，还有一个可切换的行程计算器，可以显示出平均油耗、剩余里程、平均速度等等。它还有一个可调节的转速警示灯，可以根据个人喜好设置不同的转速阈值，提醒驾驶者换挡或者减速。

缺点

声音：这款车的声音可能是我最不满意的地方，它的排气声音太小了，几乎听不到。对于一款运动街车来说，我觉得应该有着更加浑厚而激昂的声音，才能更加体现出它的个性和魅力。我试驾时也没有感觉到任何震撼或者激情，只有一种平淡而无趣的感觉。我建议如果想要改善这一点，可以考虑换一个更好的排气管，比如阿克拉波维奇或者友谊牌等等，这样可以让这款车的声音更加响亮和动听。

空间：这款车的空间也比较小，它的油箱容量虽然不算小，但是对于长途骑行来说可能还是不够。我试驾时大约骑了100公里左右，就消耗了将近一半的油量，如果要骑更远的路程，可能就需要经常加油，这样会影响骑行的连贯性和乐趣。它的储物空间也很有限，只有一个很小的后备箱，放不下太多的东西。我试驾时只能放下一个头盔和一些零碎的东西，如果要带上更多的装备或者行李，可能就需要加装一些行李架或者箱子，这样可以增加空间和便利性。

配置：这款车的配置也比较简单，它没有太多的高科技或者智能的功能，比如没有ABS、没有牵引力控制、没有电子油门等等。这些功能对于提高安全性和便利性都有很大的帮助，尤其是在复杂或者恶劣的路况下。我试驾时也遇到了一些紧急情况，比如突然刹车、急转弯、避让障碍物等等，如果有这些功能的辅助，我觉得会让我更加安心和自信。如果能够增加这些配置，我觉得会让这款车更加完美。

总结

总的来说，铃木GSX250R是一款非常值得推荐的运动街车，它有着漂亮的外观、不错的性能和高度的舒适性，适合各种路况和场合。它的价格也很合理，对于想要入门或者升级运动街车的人来说是一个很好的选择。它的缺点也不是不能改善的，只要稍微花一些时间和金钱，就可以让它变得更加完美。 如果10星满分 ，你会给几分 ？