号称“街道穿梭机”的春风450NK终于在今天正式上市了，官方售价27880元，跟跑车相比性价比更加突出，提供有三款配色可选。

450NK车身前部就是一辆小800NK，而后半车身则是450SR的样式，毕竟都是一家人嘛，把兄弟的设计拿来用用又怎么了。

不过设计上比800NK街车要好点的地方就是牌照架的安装位置，这样会更显运动感，发动机底部配备的护板也提升了车身一体性。

动力部分搭载了450SR同款发动机，峰值功率37千瓦，最大扭矩39牛米，使用270°曲轴设计，标配有滑动离合器。

减震方面配备有运动调教的倒立式前叉+中置后避震，制动使用了前320mm单碟盘搭配西户辐射式卡钳、后220mm单碟盘，标配双通道ABS和TCS。

其他配置还有全LED光源、车联网系统、OTA在线升级、5寸曲面TFT全彩仪表（支持投屏功能）、前后真空半热熔轮胎等等。

整备质量仅有165公斤；轮胎规格跟450SR一致，设计最高时速突破178公里每小时，油箱容量14升，坐高795mm，后期还有785/815两个高度可选。

以上就是春风450NK街车的相关介绍，在拥有和450SR相同性能的情况下，两者差价接近五千元，性价比十分突出，不知道其他友商的中量级街车有没有感到压力？