“心随我动，大阳摩托”

我相信，这句广告语，几乎30多岁的人都应该听过！

当年的大阳通过引入本田90、100发动机，先后推出了大阳90跨骑和大阳100弯梁车，并迅速占领了华北、华中等地市场，依靠两款车稳定的品质和超低的油耗，再加上那句脍炙人口的广告语，大阳摩托成功占领了摩友的心智！

近些年，大阳虽然名气逐渐比不上钱江、春风等品牌，但其实大阳一直也没有放松，始终坚持在踏板市场十年磨一剑，并于2022年推出了大阳VRF150，这是一台复古精致的小踏板，上市一年来，获得了8.6分的口碑评分，在150级别里也是很能打了，其实在大阳VRF150温柔的外表下面，还隐藏着超强动力！

动力方面相当能打

为什么这么说呢？因为从发动机参数上来看，这款车型在150级别还真不太好找对手，VRF150实际排量149cc，水冷四气门，最大功率12.1kW;最大扭矩14.6N.m，最关键的是Vi-Core3.0混动系统的应用，在发动机转速达到2000转后至最高转速期间，可以提供10秒0.6匹马力的电动助力，即使对于几十个千瓦的发动机来说，这0.6也不容小觑。

城市骑行亮点突出

大阳VRF150的外观也是非常吸睛的。全车都采用LED光源，灯具造型灵秀精致，让你在夜晚行驶时倍感安全。手把开关也有些小小的改变，高配版的TCS可以在右侧手板位置进行关闭操作，使用起来更加方便。

此外，这款车型储物空间相当巨大，左侧储物格上是USB接口，钥匙门的右侧是自动启停开关。腿部空间适中，普通身高的朋友都能获得较为宽松的腿部空间，踏板上以及休息脚位上，有橡胶防滑带。座椅是偏舒适的设定，而坐桶空间一顶半盔可入略显狭小，但不用担心，油箱的容积达到10L，根据厂方的估量可做到里程400+，让你的骑行更加长久。

当然，车子再好，也会存在一些槽点。例如，斜脚踏太陡，传动皮带在急加速时有些打滑，手把双闪灯造型比较廉价，转向灯和喇叭键位置反人类，排气和发动机动静真不小等。这些问题都需要大阳摩托公司在未来的产品设计和改进中加以改善。

目前，2023款已经上市了，不仅增加了三款新配色，标准版还配备了LCD仪表，双路防抱死制动系统，全车LED照明系统，起步售价13980元，TCS型售价14980元。

感兴趣的摩友，可以考虑下。