总结如下

1，省油，综合路况油耗表现非常棒。

2，模式切换不用停车操作方便，嘎嘎实用

3，定速巡航，牵引力控制，省心省力。

4，悬挂无可挑剔。

5，车辆辨识度很高，声浪适中，非常适合摩旅，不吵。

6，高速，市区，跑山，有暴晒，有暴雨，车辆稳定性很强，有安全感。

7，跑山越野模式，动力随叫随到，高速暴雨，城市模式，动力非常线性，安全感满满，

8，车看着大，实际操控下来，很灵活很轻巧，车架刚性刚刚好，悬挂可以根据个人喜欢调教。

定速巡航比一般的车设计要合理，觉得方便，定速巡航开关和车辆牵引力控制强度调节结合为一体，实用，实用，实用，重要的事说三遍。

如果再加上快排和六轴传感器，那简直就是摩旅神器。

图阿雷格，分两派，一派是泥巴佬和ktm可以打成一片，另外一派则是摩旅党，边箱 ，或者边包一挂，来一场说走就走的旅行。

专业车手张敏，赵弘毅老师，评价，新手好驾驭，老鸟有惊喜。

值得拥有，可玩性非常高，越骑越爱的车。

下面一起来欣赏一下图片吧。