Brabus是一家德国的高性能汽车改装品牌，专注于梅赛德斯-奔驰品牌的豪车改装。它以其出色的技术和精湛的工艺，为汽车爱好者提供了极致的驾驶体验和个性化的定制服务。而KTM是一家奥地利的摩托车制造商，以其生产的越野、公路和赛道用的高性能摩托车而闻名。两家品牌在各自的领域都有着不俗的声誉和市场份额。

近日，KTM和Brabus宣布了一项令人惊喜的合作，基于KTM 1290 Super Duke R Evo平台推出了Brabus 1300 R 23版，这是一款高性能摩托车。Brabus 1300 R 23版将全球限量290台，其中黑色和灰色各145台，每台都有独立的编号。这款摩托车将在8月登陆日本，针对日本市场仅供25台，售价为570万日元，折合人民币为29万。

Brabus 1300 R 23版在外观上使用了大量的碳纤维和其他定制零部件，展现了Brabus的风格和品味。前端采用了圆形大灯，配备了LED日间行车灯和转向灯，增加了视觉冲击力和安全性。前后挡泥板、侧面导流板、后视镜、手把、油箱盖等都采用了碳纤维材质，减轻了重量和风阻，同时提升了质感和耐久性。座椅方面，Brabus 1300 R 23版采用了加热座椅，可以根据温度自动调节热度，让骑手在寒冷的天气也能保持舒适。座椅下方还有一个储物空间，可以放置一些小物件。

搭载了1301cc液冷四冲程V型双缸发动机，这是KTM最强大的发动机之一。它可以输出180hp/9500rpm的峰值功率和140N.m/8000rpm的峰值扭矩，让这款摩托车拥有惊人的加速能力和爆发力。最高时速可达270km/h，让骑手感受到飞驰的快感。排气系统方面，Brabus 1300 R 23版采用了双管排气设计，由Akrapovic提供。排气声浪低沉而浑厚，充满力量感。

Brabus Monoblock Z轻型9辐锻造轮毂，前后都是17寸，配备了普利司通的S22 Battlax轮胎。这种轮毂具有高强度和低重量的特点，可以提高操控性和稳定性。轮胎方面，S22 Battlax是一款专为公路运动型摩托车设计的轮胎，具有优异的抓地力和耐磨性，适合各种路况和气候。

还有一些值得一提的细节，如碳纤维一体式底板搭配的后座套，可以让骑手轻松地拆卸后座，实现单人或双人的切换。支持12级调节的CNC脚垫，可以根据骑手的身高和喜好进行调整，提高舒适度和控制性。CNC上下联板，可以调节前叉的高度和角度，适应不同的驾驶风格和路况。整车的整备质量为194KG，相比于1290 Super Duke R Evo减轻了6KG，进一步提升了性能和效率。

电控系统方面，Brabus 1300 R 23版沿用了1290 Super Duke R Evo的设置，包括四种驾驶模式（Sport、Street、Rain、Track）、牵引力控制系统、刹车辅助系统、倾角感应系统、发动机制动力调节系统、快换挡系统等。这些系统可以让骑手根据自己的喜好和需要进行选择和调节，实现最佳的驾驶效果和安全性。

Brabus 1300 R 23版是一款集合了KTM和Brabus两大品牌的优势和特色的高性能摩托车，它不仅拥有强悍的动力和出色的操控，还具有独特的外观和精致的细节。这款摩托车是为那些追求极致和个性的骑手而打造的，它将成为摩托车界的一颗耀眼的明星。