在中排量街车市场上，国内的众品牌同级车型竞争也比较激烈，而对于刚上市没多久的春风450NK确实也是中排量级运动街车不可忽视的对手，主打颜值外观设计与易操控的特点，也让这款车成为很多追求中量级街车当中不可或缺的一款。

春风450NK也是延续了NK家族式设计，无论是外观的设计，还是整车部件的构造都均采用了NK同系理念，但对于不同排量的NK街车，春风这次也给450NK注入了一些新元素，从它的最新配色来看，推出了深蓝款的配色，所以整车看上去也略显磨砂质感。

在关键的部件上，春风这次也保留了NK系列的组件，车架沿用了钢管式的编织结构，而发动机也是使用了直列双缸的水冷450cc，动力可达50.3匹，最大的扭矩为39N.m/7600rmp，变速类型为国际6挡，标配有前后ABS（前后都是单盘卡钳设计），并且加入了TCS牵引力系统、5寸的曲面TFT全彩仪表（支持手机投屏功能）。

作为一台中排量的运动街车，春风450NK也是主打操控，在众多的运动街车当中，KTM系列的操控一致的好评，而春风也是具备了KTM特点设计的一个国产车品牌，尽管这些年也是经过笃实好学，各方面优化也比较到位。

春风450NK作为全新车型，在定位上也是适合新手的，毕竟上有650NK，800NK，下到150NK都是春风NK系的不同定位车型，由于不同排量段的NK街车性价比不同，这款春风450NK也定位在三万元以内的一款，指导价为27780元。

对于这款不到三万元的运动街车，大家也是可以根据不同品牌、不同排量去对比即可，其它的一些配置差距也不一样，而450NK确实拥有很好的穿街性能，轻量化的设计，加上双平衡轴的构造，加速与骑行起来的震动抑制也比较好。

795mm的座设计，轴距1370mm的，不仅适合于高个子的选择，一些身材不够高的骑友也能很好地适应，加入的TCS牵引力系统，驾驭起来也更加有信心，目前这款车有三配色，分别是春风蓝、星光白、星光黑。