说到国产运动型踏板，赛科龙的RT系列绝对名列前茅。特别是突破刻板印象的RT2，机甲的外形，靓丽的色彩，一改踏板的沉稳，显得活力又年轻。

作为一台专为年轻人打造的运动型踏板，足够吸引年轻人的除了靓丽的外观，就是合适价格了，要知道，大多数年轻人往往处于拼搏阶段，并不是那么宽裕，所以，对于喜欢的机车，价格往往也是它们最终决定的重要因素之一。所以，也趁着今年市场内卷的狂潮，新款RT2在进行了6大升级的同时，价格下调，来到了19980元。那么是哪6大升级呢？

1、发动机

首先就是大家关心的发动机问题，依旧是那台由韩国大林提供的250cc发动机，数据部分不变，最大功率17Kw/7500rpm，最大扭矩22.5Nm/6500rpm,0-50km加速时间3.4s，配上重新进行的运动化调校，城市骑行更加舒适悠闲。

2、传动结构

为了更好的配合发动机的动力输出，作为发动机与车的动力纽带，传动装置也进行了系统的优化，使动力输出更加线性，骑乘感受更加顺滑不突兀，带来更好的驾驶信心。

3、电喷系统

同时将德尔福的电喷系统替换为博世的电喷，据说能将工况油耗降低10%，处理性能更加优越。

4、TCS

在更换了电喷系统的同时，新款的RT2也终于加上了大家心心念念的TCS功能，且是可关闭的，在提升安全性能的同时，也可自由掌握更多可玩性。

5、仪表

之前老款的仪表总有网友吐槽小了，不够看，新款的仪表更为了面积更大的全彩仪表，不仅进行了界面美化，提升了档次感，同时也针对网友说的阳光下废眼的问题进行了调节，显示更加清晰明了。

6、漆面

新款RT2的漆水也采用了汽车级的涂装工艺，金属质感更加出色，更添高级感，同时也采用了光测仪与耐厚机进行了光滑度测试，与强化度的测试，100+的光泽度与1500+小时的不变色，也证明了新款漆水的高品质。

新款的RT2在进行了6大升级后，跟随此次的内卷大军进行了新一波的降价潮，力度不可谓不大。

虽然新款取消掉了亮嫩绿的颜色，不过加入新的莫兰迪色牛油果绿，高级感的配色使车看起来更有档次感，相信不仅是男孩纸，大多数妹子看了也会欢喜。那么对RT2感兴趣的朋友快去看看吧。