本人是一直骑电动车的，最近因工作变动感觉买一台摩托车更适合自己，本着一个实用和省油的需求决定买台踏板。

       刚开始看了afr和uy，犹豫间这巡鹰跑进了我的视线，让我眼前一亮我很喜欢，油耗也很低，研究了很长时间这个车的油耗，发现它是雅马哈125排量中唯一一款后轮也是12寸的车型，所以它省油是不会错的

刚买来没上牌的时候

从今年23年3月买来这个车在我手里跑了8300公里，跑的还算是很多的，油耗大概在1.7左右，

简单加装，我比较喜欢简单

只装了后前护杠和一个塑料的尾箱，不想拆原车件，所以之前买的铁尾箱架子，结果没多久就断螺丝，最后连架子也断了，后来买了原车专用的铝合金的那是真的稳当，一劳永逸了，奉劝大家一定不要买铁的。

换了新的铝合金尾箱架

买之前有摩友说车把低，后视镜窄，前减震容易触底，我比较喜欢后视镜在那个位置，改到前面我觉得不好看（个人眼光），视线的确有点窄，但是我用习惯了完全够了，

没有图片，这是先拍的

刚开始从电动车过渡过来觉得别把是有点低，但也没有说很难受那种，现在已经感觉不到车把低了，相反觉得很得心应手，我看过有的摩友把车把加焊增高了，我觉得没必要，从车架系统来看，车把不能随意调整高度，会影行车响稳定性

旧的尾箱架比较晃

我骑车跑过暴雨倾盆的雨夜

有两三次晚上暴雨倾盆，我全副武装骑车真的很爽

目前除了低速加油门会声音稍大，时速到了30就听着很舒服了，在平时的街道上跑，很难听到声音，很多时候到了骑电动车的人的后面他们都还没发现

跑高速的时候，会觉得70以后，后段加速较慢了，这个时候就想骑挡车了，但是挡车太不实用了，也不会经常在90到100多的速度跑，怎么说摩托车也算是比较需要注意安全的交通工具了，呵呵，表显最多能到105，实际估计只有95。但也得非常够用了

油耗基本都很稳定，很满意。副油箱没必要，我更喜欢坐筒那个空间放东西，如果真的要应急，买个1升或者2升的油壶，备用，1升就能跑大几十公里了，一定能到加油站。