刚学完摩托车本，正考虑买什么车的时候，突然看见隆鑫发布了旗下的无极品牌。然后看了好多无极的评测，就冲着无极的做工和口碑就基本决定选择300AC了。到经销商看了看展车，做工用料确实很好，涉及细节丰富。外观尤其喜欢上翘的短尾，特别帅，当时就下订单了。300AC低扭不错，排气声音还挺大，仪表简单清晰。对于一个新手，这辆车灵活，重量轻，动力好控制，完全可以满足我的需求。

骑了有几千公里，感觉排量稍稍有点小了，想换辆大车，正好无极又发布了500DS。把300AC卖给了一位还没拿本准备练手的小伙儿。帮他把车骑回去前排了最后一张照片。

买500DS的时候就跟着了魔似的，就是喜欢这外观，也没试车，直接有下订单了。销售告诉我车到了，利用午休吃饭时间来提了个车。第一次骑大车，这车还是挺好上手的，ADV确实是舒服。500DS骑行三角相对比较运动，上身稍稍前倾，再加上比较运动的调教，操控比其他ADV稍微好一些。

第一次扎胎，还好有胎压提示。不然骑出去轮胎就废了。五级的车尾貌似都很翘🤭正中我的审美。

去年媳妇学了摩托车，决定买一辆好骑的。到店里又看上无极了。之前看过小丙老是评测350AC，动力、操控、做工均属于国产第一梯队。没犹豫，直接买。

小车重量轻，操控好，在各种崎岖的山路上游走自如。6000转以下震动很小，而且运转品质细腻，唯独刹车性能有待提高。每次跑山几乎都是骑它。别看排量小，但乐趣最多。骑着350AC在某位领路人的带领下走了不少京西大山里的村庄，看过梨花，走过被山洪冲毁后的非铺装路，也欣赏了不少平时看不到的美景和从未有过的体验。

350AC同样也是短尾，有很翘，外观真是深得我心。每次拍照都是斜后方向。漆水，做工啥的也是没得说。现在坐等无极SR250 GT上市了。都说是同级别最强，但实际怎么样，还需要时间来验证。最近也试了DS525 X，不确定之后是买ADV还是踏板。骑车的这五年骑了无极这几辆车，见证了品牌的进步，也期待能与无极一起度过下一个五年。#我与无极的五年#