本田系的通路车也有优惠了，1.4万的LEAD125和0.9万的佳御如何选?

我是骑士分享。

随着市场的持续内卷，一些通路车型也绷不住了。多个品牌的多款车型都出现了不同程度的促销和价格下调。

其中就包括大家耳熟能详的合资雅马哈和本田系，前者基本上是包牌落地送尾箱加头盔，而后者则是清库存，调价格直接发福利。

当然此信息同样来自于相关门店，并不是官方层面的售价直降，但不管怎么说通路车型开始“降价”了。本期我们主要来看本田系。

从相关门店的反馈来看，五羊本田旗下的190系列基本上会有两千元左右的价格直降或者同等价值的礼包赠送，但车型不同优惠的形式会有差异。

以暴锋眼为例该车在原价的基础上会直降两千，最后也就1.4万左右。当然这款车并不是纯粹的通路车型，它也会有那么一点娱乐化倾向，毕竟它是街车，所以追求实用性的小伙伴，可能对它并不感冒，因此我们还是来看踏板车。

1.NCR125 正常价格10620~11620元

该车在相关门店会有1000元的售价下调。作为五羊本田打造的一款全新款车型，NCR125整车最大的亮点，在骑士分享看来主要集中在了略显霸气的前脸。

因为它在小踏板上融入了一定的巡航元素，使其具备了不一样的观感，让这款以通路为主的实用型车型，拥有了大气漂亮的一面。这是很多同价位车型还没有做到的。至于其他方面它并不出众，也就是同系车型的一个正常表现。

2.LEAD125 正常价格16800元

现在该车的门店价格下调了2000来到了14680元。作为本田的一款全球化国产版车型，LEAD125就自身表现来说，有两大短板，分别为售价偏高，配置一般。

但随着价格的下调，它的售价正在慢慢回归理性，至于配置上的不足可能也就这样了，但价格香才叫香的真理，应该会成为现实。

3.佳御110 正常价格13480元

现在佳御110接近两年的库存车门店价格已经来到了9000元左右。它曾经是本田系小踏板中唯一的一款水冷踏板车，也是很多小伙伴梦寐以求的理想座驾。

但随着UY125等网红车型的爆红，以及本田系新款车型的亮相和LEAD125的出现，该车的市场表现并不理想。不过以它自身的表现，就算是库存车随着价格的下调，也有一定的诱惑力。

那么问题来了，1.48万的LEAD125和0.9万的佳御110你会如何选呢？

其实这个问题说白了还是和预算有直接关系，毕竟这两款车型之间的价格差异并不小，所以先摸摸自己的口袋还剩多少钱？就会有靠谱的答案。

但如果不差钱，就是想抄底选择一款还算不错的通路代步车型，那么就另当别论了。

这里我们的基本思路是，两款车的主要区别。抛开其他因素，就这两款车自身的表现来看，LEAD125的段位显然更高，因为这款车的技术水平更先进。

它所使用的是本田在踏板车领域最新的ESP+发动机，这是一款单缸水冷四气门引擎，会有技术上的绝对优势。而佳御110就有点不如流了，所使用的发动机是本田多年以前的技术。因此如何选一目了然。