在家看动漫打游戏当了两年死宅,在电影中第一次看见大排量摩托车就喜欢上了，从此脱宅入了摩道，成为一名摩托佬儿。这就是我，一个来自辽宁的摩托佬，大家都叫我火热七，2023年2月购买了骁胜摩托的巡风GV650 当前行驶里程5000KM。购买了这台车后更喜欢跑长途了 而且跑长途变成了一种享受，那种在路上惬意的感觉太爽了。

我的上一款车是春风650NK17年购入的，那台车感觉并没有网上说的那样操控性怎么好，而且跑山，跑长途骑行时间长了胯和腰疼。从此就想购入一台巡航车，当时看上了高金雷神1000，不过实在讨厌哨声跟后挡泥板，而且发动机没有特点低扭一般还没高转，选择GH650正是因为这台车在低转2600转能稳住6挡慢慢跑，也能拉到11000转2挡爽一爽，而且皮带安静舒服的很。安装折叠靠背跟边包后，便携性拉满，最重要的是这车跑山能压弯不担心刮排气擦底。

高速稳定性在跑长途的时候验证过很多次非常好，重心低大轴距，高速很稳。动力方面没得说，高转低扭都兼顾，非常爽，随心而动的感觉，振动感受4000转到5000是共振带，4000以下几乎感受不到振动，超过5000转振动也不会扰人，算是比较优秀了，但刹车是偏软。

这车的刹车有通病，低速刹车一顿一顿的，高速刹车震把。此为通病很对车友都有这个毛病，通过更换刹车盘刹车片和刹车油是可以解决的。我希望厂家改进刹车问题，查出问题做出更改这台车能更完美。

这台车购买后停在街道上碰到过很多次，小朋友都会在旁边说妈妈快看这大摩托车好帅啊，我也挺喜欢这种感觉的，哈哈！

我喜欢这台车他会跟着我直到强制报废，以当前摩托车市场而言这台车具有极高的选择性。

这台车相比其他车特点明显，而且质量只高不低，汽油可以加92或者95随意， 机油也能加40或者50，是一台省心的车不挑机油也不挑汽油，非常省心。