我来自西藏林芝,每天骑着GV650上下班

更新于2023-10-09

我是来自西藏的旦尼

,从小就喜欢摩托车,上一款车是贝纳利502X,喜欢大气一点的摩托车,我选择骁胜摩托的这款车是因为看上他的大气,漆面还可以,整体做工对我个人来说很理想,跟魔瑞mv800,魔疆MJ做了对比,GV650外观更霸气,又是合资品牌,发动机也是源自铃木的技术,比较信任。最后选择了骁胜,因为不管是质感,品牌,还是整体参数必须选择骁胜GV650。今年2月入手的,主要就是上下班用,当时商家给了一些优惠,但不高,现在企业降价14000元,作为老车主,确实相当郁闷,如果能迟点买就好了。

GV650的骑行姿态是我比较满意的地方,在传动系统设计的也是比较安静,采用了皮带,相对于链条,更加稳定,尤其是在动力,百公里加速仅为4.8秒,我最高跑到够120多,也没敢跑太快,安全第一。时速120多的时候,感觉震动依然很小,前段速度也都没共振。高速时车子很稳定,因为GV650也很重很大嘛,抗横风能力很强。滑离也体验国,连续降两档,很顺滑。灯晚上很不不够用,亮度太弱了,好在晚上用得少。

满意的地方是车子的整体舒适性和动力方面,16L的油箱足够我风驰电掣,这款车也是在同级别车型里性价,当然现在降价了,性价比更高,要是现在买的多好啊,哎,不能说,都是泪。其他都还挺满意。我是生活在在西藏林芝,人少不拥堵,上下版天天骑这样的大排机车,感觉很惬意,一点不觉得车子大不方便,反而是自由、方便、帅。

不满意倒也有几点,希望能改进的地方是刹车,后刹很弱,前刹在紧急刹车时会有种顿挫感,刹车片在行驶过程中有异响。仪表盘在阳光下难以看清,夜晚灯光亮度非常弱,还好我晚上不骑车。

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