从CM500到GV650

更新于2023-10-10

我是来自古都西安的摩友,2022年5月购买的GV650,目前行驶7000公里。我上一辆车是本田的CM500,当时买CM500个车因为觉得它是“本田”,后来拥有了也觉得罢了,也就那样了,而且cm500车子很小,很细不太符合我这种猛男的形象,后来换车之前偶然在抖音刷到了650的视频,觉得很酷,觉得这个车第一眼很有肌肉感,经过了解这车的发动机和铃木650是一样的,所以下定决定购买了。下说说使用体验吧!

1动力:车子虽然是巡航车,但是速度是真的快,具体体现在,油门拧动的时候,特别是速度行驶在120左右中后段也很有力,基本上高速150速度是很均衡的爆发。

2、 舒适性:对比上一辆车子同级别来说,这辆车的前后减震算是软的,体现在过减速带这种路况,车子没有明显的颠簸感,是很匀速的过去。

3、 油耗:这个没有具体的测试过,但是基本上加满一箱油需要100块钱左右,我基本都是跑到250公里左右,油表亮灯,对这个排量来说,油耗也正常吧。

4、 骑行姿态:传统的巡航车骑行三角,优势就是舒服,当时从上一辆车换成650也是因为骑行三角舒服,也更符合巡航车的调性。但是说实话这车挺重的,250公斤的车子,前期骑行需要适应一下,但是像我这种经常健身的人来说,适应很快。

最满意的有两个点,第一个是相信轻骑的品控,我朋友之前有一辆GV300s跑了一年多1万多公里了,没有任何问题(首先我不是车吹),第二点是650这辆车肌肉感十足,虽然小众,但我不认为这是缺点。

最后我想说的是,摩托车是一种交通工具,但是对于我们年轻人也有一种社交属性。对我个人来说,自从骑摩托车,确实比以前性格上开朗了很多,也认识了很多朋友。

帅不帅?

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