国庆假期骑gw250出去跑了几天。

今天又骑了一下190，差别太明显了。

1.骑行三角，这车的骑行姿势，手脚和车子的接触感明显低于屁股对车子的接触感。

假如屁股对车子的链接感是60%，手脚对车子的接触感只能各占20%。人身体的重量大部分只能靠屁股来承受。也就是说，长途骑行，这车累腰。

2.高速震动大。

3.后刹为鼓刹，也不适合高速骑行。

4.原车轮胎也不偏国道路况，还有非真空胎，补胎时更复杂。

以上就是我总结190不适合长途国道骑行的理由。

反观gw250，在以上方面完全占优。除了跑不快的乡道以下路况，190跑起来更舒服。

首发买的，马上两年了。骑了4000多公里，野钓跑烂路没压力。

Gw250也没怎么骑，马上6年了，跑了大概1万7千公里。

假如喜欢长途骑行，目前更推荐国产500及以上排量的。

假如在考虑买不买摩托，那就不要买，买了就贬值。

想要买就买吧，毕竟是买自己想要的东西，满足一下自己是应该的。