本田的CB系列摩托车是一代经典，不管是大排量的CBR还是小排量的CB250，都曾经在街车市场上占据了一席之地，特别是那台被称为“小黄蜂”的CB250，它是一款四缸水冷引擎的250cc摩托车，声浪动力都非常出色，让人难以忘怀。

可惜的是，这款小黄蜂并没有在国内正式销售过，我们看到的大多数都是一些报废车或者走私车，没有合法的手续，不能上路行驶，只能放在家里当作收藏品。不过对于一些资深的老摩友来说，这款小黄蜂还是有着特殊的意义，它是他们年轻时代的梦想，也是他们对本田技术的敬仰。

小黄蜂的发动机最大马力达到了29匹，而且调校偏向于高转速，所以它的加速能力很强劲，但也因此对发动机的寿命有一定的影响。这款发动机还采用了化油器系统，而不是现在流行的电喷系统，所以它也逐渐被淘汰了。现在本田已经不再生产这款四缸250了。

但即使如此，小黄蜂还是一款性价比高的四缸摩托车，在欧美日等市场上曾经有过不错的销量，甚至超过了它的老大哥CB400。作为本田黄蜂系列的街车款，小黄蜂的售价也不算太贵，只是在国外摩友眼中它只能算是一款入门级的选择，他们更喜欢更大排量的四缸摩托车。

小黄蜂虽然已经退出了历史舞台，但它还是留下了深刻的印象，它是一代神车，也是一代记忆。如果现在还有机会看到它或者骑上它，想必还是会有很多摩友为之心动。但毕竟时代在进步，技术在更新换代，小黄蜂也只能成为我们心中的经典。