相信很多人都觉得这完全就是匪夷所思，一款风冷125小踏板卖到了14980元，真的有人会买吗？其实，14980元是特仕版的价格，光阳的2022款和2023款New Many 125售价均为16800元，比国内主流150踏板的顶配售价还高！这也是我不太推荐光阳和三阳摩托车的原因，毕竟可替代品有很多，在成本控制的前提下，我们尽可能选择性价比高的摩托车。话说回来，光阳New Many 125特仕版有什么优势，相对2023款来说又有什么特别之处呢？

外观方面没有什么好说的，就是普通125复古小踏板的设计风格，其圆润的车身线条别具一格，从仪表、车灯到车身等地方都充满了细节，舒适质感明显。圆滑平直的车头搭配高亮度反射式LED灯，辨识范围更远，简约造型的转向灯和独特出众的U型位置灯彰显出现代科技感。New Many 125特仕版漆面经过精心调配，赋予车身更多层次，共有青春绿、静谧黑、流光银和萌动白四种配色。

搭载单缸风冷125CC发动机的New Many 125，最大马力9.5匹，动力水平在125踏板领域来说算中等偏上，极速90km/h左右，实测油耗在2个上下浮动。不过，5.5L的油箱可能成为其美中不足之一。但整车的装备质量仅103KG，远低于同级别车身重量，加上755mm的座高，可轻松驾驭、灵活操控（参考UY125的112KG）。

前轮为180mm大碟盘，前后标配双通道ABS制动系统，制动性能更为强劲灵敏，从容应对多种复杂路况。2022款和2023款New Many 125都是单拉线油门配置，标配USB充电接口、前后LED灯等。特仕版的仪表为数位式LED仪表盘，2023款的为LCD液晶显示屏，对仪表不感冒的车友觉得这根本不是问题，哪怕是机械指针仪表都接受，不过是美观与否，是否具有科技感的区别罢了，不影响骑行的质感。

New Many 125虽为125复古踏板，该具备的载物空间丝毫没有缩水。坐垫前设置了隐藏式挂钩和前置挂钩，吊挂物品更加方便；大容量的座桶可轻松容纳3/4头盔，还可再放一些其他骑行用具。位于手套箱附近的USB2.0充电接口自带熄火警示功能，不会再把充电设备遗忘在车上，这一点的设计比较人性化。

总的来说，光阳New Many 125有它的特色和优势，有自己的卖点，但同时也存在一些不足。售价接近1.5万元的New Many 125仅有ABS和其他基础性配置，更多安全配置和舒适性配置都不具备，如TCS牵引力控制系统、自动启停、静音启动、TFT仪表等。而国产同级有此配置的125踏板售价都在万元出头，非常具有性价比。

如果你手握1.5万元预算，愿意为光阳的New Many 125买单吗？