赛科龙 RX401自去年上市以来，以专业的配置、强劲的动力迅速在400CC拉力车市场打出一片天，3万多的价格也为广大摩友提供了更多的选择。然而今年下半年无极DSX525以及凯越500X标准版价格下探至31000元左右，基本上与RX401售价区间重叠，RX401的性价比优势瞬间荡然无存。

  无奈之下赛科龙RX401降价5000元求销量，属于被迫接招。RX401旅行版价格下探至26999元，RX401至尊版售价调整至29980元，性价比很高。

RX401限时促销。

  外观上赛科龙RX401的原创度极高，自主设计的“虎贲”前脸，宽大扁平的鸟嘴设计，使其看起来辨识度极高，外形流畅帅气、力量感十足。车身配色更加大胆、个性化，尤其是戈壁黄涂装更是极具狂野属性，彰显实力不凡，大赞大赞。

戈壁黄涂装

  动力参数领先同级。RX401搭载一台400CC质量双缸水冷发动机，采用双顶置凸轮轴设计，SOHC8气门，最大功率33KW/9500r，最大马力44.9匹，最大扭矩37Nm/8000r，动力强劲，运转平稳，市场反馈不错。

赛科龙400CC发动机。

【配置专业，可玩性强】

  车身采用了编织式休旅车架，车身强度大、重心低、离地间隙高达190mm，完全满足中强度越野需求，既能满足城市通勤又能胜任跑山玩泥巴的需求。

全新车架。

  悬挂系统专业；RX401前避震支持21挡内置气囊可调节，15挡内置气囊回弹阻尼可调节后避震，悬挂更专业，可根据不同路况调节舒适度，可玩性极高。

RX401

  RX401在制动方面下了功夫，刹得住比跑的快更重要。前刹车采用了前对四卡钳配双碟刹盘，后对二制动卡钳，配合滕森全地形真空轮胎，抓地力出色，专业的配置使得RX401制动能力相当出色。标配双通道ABS防抱死系统，制动安全性进一步提高。支持可关闭ABS，极大增加了车辆的可玩性，越野性能更强、更好玩。

RX401

【配置上毫不吝吝啬】

  RX401采用全车LED灯光、TFT全彩仪表、手机投屏、胎压监测、智能OBD（实时查看车辆状况参数）、手把按键背光、12V点烟器接口、USB充电接口、可调节风挡、中置大撑、滑动离合、以及高位静音双孔排气管等，这些配置足够丰富。手把背光方便夜晚野外操作、12V点烟器接口外接设备可宽展能力强、高位排气增强越野属性等，配置更倾向于野外用车属性。

LED灯光。

可调节风挡。

高位排气。

手把背光

【降价后的RX401同样压力不小，增配是出路】

   26999元的赛科龙RX401旅行版有着不错的性价比。但面对500级别拉力车型集体降价的绞杀，赛科龙RX401的处境依然不怎么乐观。

  上市一年多，RX401也该进行中期改款了，增加一些基础电控，如：TCS防侧滑系统等来增强自身的实力才是出路。RX401旅行版配备的是铝合金铸造轮毂。

旅行版，换成铸铝轮毂。

  写在最后：赛科龙RX401整体表现专业、配置丰富、外观帅气，是一款不错的中排量拉力车型，3万出头就能拿下如此专业的拉力车，真的很不错，有喜欢的朋友们可以关注一下，也欢迎留言区讨论。