凯越321rrs一万公里用车感受

更新于2023-11-10

先订车再考的驾照,所以说是纯新手了。目前已经一万公里了,今天简单记录一下自己七个月以来对于321rrs这辆车的用车感受(非测评)

整车颜值确实抗打(排气除外)

首先是优点

1.轻!151公斤的重量真的太容易掌控了

2.动力强劲,41匹的马力加上4秒出头的零百加速市区通勤基本是发挥不出来这辆车的极限的

3.操控灵活  也得益于极致的轻量化设计,高速操控以及过弯的稳定性都很得心应手

4.颜值抗打,线条犀利战斗感十足,但是极致轻量化带来的镂空感视觉上会有些空落落的,然后就是那一言难尽的排气.....

然后就是这一路过来发现的这辆车的一些槽点(个人感觉)

1.车轻就像是一把双刃剑,特别是到了高速桥梁横风区域,速度一上来开始发飘   实在是害怕

2.快排生硬,四档前转速不到8000根本挑不动  后面几乎就不用了。一升二很容易进空挡直接原地嗡嗡叫。

3.刹车虽然是鲍鱼的但个人感觉还是偏软了点,可能是原厂刹车皮的原因(个人感觉,轻喷)

4.原厂链条很快就被拉长了,建议3000公里后直接换rk或者征和的高强度链条。

油耗

因为本人几乎不拉高转暴力驾驶,市区通勤油耗4个不到,满油续航能到300+   毕竟是小排量,这点还是很不错的  平时95喂着,他们都说92就行了   但是自己第一辆车还是比较爱惜的。

故障方面

到目前没有出过任何问题,没把我丢路上过,动力也没有衰减迹象。

总结一下,这辆小车还是很好玩的,动力对于市区通勤偶尔跑跑山来说完全够用了,新手完全可以无脑上,但是最开始还是得悠着点,加速来得很快,车很好骑!建议165-175左右骑,车辆偏小身高高了确实像骑狗。

山里撒欢~

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