嗖嗖嗖！小摩女漫步在川崎KLX230的新世界！

川崎最便宜的进口车KLX230推出了新款，售价3.79万元，配置有升级。对于这款普通人眼中的越野车，是值得一探究竟的嘛？让我们一起揭开这款性价比出众的车型的神秘面纱。

川崎KLX230，外观设计保持稳重，没有太大的创新，但对配色和贴花进行了略微的改动。在这里不妨提一下，该车使用了一款单缸两气门电喷风冷发动机，排量为233cc，最大功率13.8KW，最大扭矩19.5N·m，综合来看，动力输出并不是该车最吸引人的地方。

轻巧便携之选

然而，KLX230的车身设计却值得肯定。采用的是轻量化紧凑型车身，高拉力钢车架，轴距1370mm，整备质量134kg。它还配备了长行程减震器和前21后18寸的车条非真空轮毂。这些配置使得它不仅具备良好的通过能力，最小离地间隙高达265mm，还在一定程度上减轻了摩友们的驾驶负担。

当然，座椅高度达到了885mm，对于身材矮小的摩友们来说，需要额外的照顾和考虑。而对于油箱容积，KLX230也没有什么让人眼前一亮的优势，只有7升，可能是出于越野需求的考量吧。

配置升级不涨价

但让人惊喜的是，新款的KLX230在保持3.79万元的售价基础上，却提升了不少配置。它新增使用了由博世联合开发的双用途ABS，后轮ABS还新增了开关功能，能够满足特殊需求。

此外，车灯光源也升级成了LED，提升了铺照效果。这样的配置升级，却并没有带来售价上的增加。对于追求性能和多样化需求的摩友们来说，这无疑是一个不错的选择。

结语

总的来说，KLX230新款提升了一定的配置，但在动力和外观方面，却并没有太多亮点。对于轻巧的车身设计和性价比出众的售价，这或许正是KLX230真正吸引人的地方。在挑选越野车的时候，摩友们可以多考虑这款车的实际表现和性价比，尤其是适用于短距离代步、场地玩耍，以及周边撒野的多用途越野型摩托车。

至于具体的选购，还需根据个人需求和体验去感受一番。