哈雷戴维森，是一家有着百年历史的品牌，创办于1903年，哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合机车爱好者们在梦中对力量和自由的物化的想象。

但是哈雷戴维森最便宜的2023款的Nightster售价也要99800元，这对于工薪阶层的我们来说，有些可望而不可即了，毕竟这个价格即使去买国产品牌的SUV也绰绰有余了。

而哈雷X350的出现，则解决了这个问题，作为一款专为年轻、敢于冒险的新一代骑士打造的城市探索座驾，无论是在价位上，还是颜值配置上，都可以称它是一辆让工薪阶层买得起的哈雷。

它的外型设计是参考哈雷戴维森的传奇车型泥地赛车XR750，当年这款车可是AMA全美摩托车锦标赛历史上获胜次数最多的车型，此次X350将XR750的FlatTracker风格保留了下来，并且做了适当的改变，整车既具有复古韵味，又不失现代感。

头灯使用的带有“Harley-Davidson”字样的汽车级LED自动感应前大灯，除了造型不错以外，夜间铺路效果也很好，车身上多处带有哈雷戴维森的LOGO，用来彰显这台车辆的来历，尾灯采用的是嵌入式，让车尾更加简洁。

X350用的是一台来自钱江的353cc直列双缸液冷发动机，缸径70.5MM，冲程45.2MM，最大马力36.7Ps，最大功率27KW，最大扭矩31N.m，和追350出于一个平台，经过重新调校的发动机在中段扭矩输出强劲，可以给车辆提供良好的加速度。

X350用的是一套3.5寸圆形指针式仪表，采取的依然是哈雷经典造型，外圈是传统的时速表，在机械指针下面是嵌入的小长方形状的LCD负显屏，可以显示转速及里程。

车把并没有采取哈雷的设计，而且看上去有点平平无奇的感觉，不过功能性并不差，强制熄火开关、双闪、大灯开关都有，而且这个车把虽略显稳重但还不失灵活。

车架采用高强度钢材制成的钢管编织车架，连后摇臂都用的是钢管材质，虽然要比铝合金更重，但是优点也是很明显的，在硬度、韧度及强度都比较铝合金要优异，钢车架还具有一定的弹性，对于在一些不平路面行驶会更加平缓。

悬挂系统则采用具有回弹阻尼调节功能的前41mm倒立式前叉，后减震部分为预载可调的单侧油压减震，前后减震都可以根据个人需求进行调节，用来满足不同的需要，快速过弯时候的支撑性也很好。

刹车方面，X350配备的是前260mm双浮动盘和对向4活塞轴向卡钳，后240mm单后盘和单活塞浮动卡钳，标配前后ABS防抱死系统，可以改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死，从而避免出现危险。

轮胎使用的是Maxxis Supermaxx ST型轮胎，耐用性高，抓地力及稳定性也非常不错，前轮尺寸为120/70-ZR17，后轮尺寸为160/60-ZR17，这样的搭配也让车辆的灵活性更好，转弯更加敏捷和迅速。

X350的座高是800mm，比较适合身高在170cm和180cm之间的人驾驶，车辆的骑行三角是偏舒适性设定的，即便是身材瘦弱的骑士也不会感觉到有压力。

车辆的脚踏位置仍然是放到了中间，加上低姿手把，可以让驾驶者的骑乘姿势始终居中，能长时间保持上半身直立、下半身放松的姿态，用以减轻驾驶者的疲劳感。

哈雷X3500的后期保养全部是由哈雷摩托车店负责，无论您在何处骑行，您都可以获得哈雷摩托全面的售后服务和保障。

下面我们跟几款车型进行下比较。

哈雷X350，售价33388元

本田WING CM300，售价35200元

雅马哈 MT-03，售价39800元

宝马 G 310 R，售价49900元

这四款车型都是国外品牌，可以说都有各自的亮点，至于你喜欢哪辆，就要看个人的眼光了，不过哈雷X350的外型还是深得哈雷设计师的真谛，将哈雷元素完美地展现了出来，有人可能会说X350是钱江的，那可能是你不知道，这辆车的发布会上没有任何一名钱江的员工，全部是哈雷戴维森的高管和员工，所以它属实是哈雷戴维森的车辆，只是钱江代工而已。

价位上，哈雷X350以33388元的售价位列最低，13.5升的油箱容积，也是足够支撑你日常骑行的，性价比是相当不错的。

动力方面，X350的这台双缸液冷350CC发动机表现得还是很抢眼的，最大马力可达36.7Ps，在同级车型中也是排名靠前的，虽然是钱江生产的发动机，但也是经过市场验证的，个人认为，不要一听是国产的，就感觉比外国的差，我国的生产技术一直是突飞猛进的，产品质量也是有保障的。

体积上，哈雷X350属于偏中等，817mm的座高稍微有点高，不过油箱那里是逐渐向后变窄，所以也就增大了腿部的活动空间，让双脚更方便着地。

配置方面，X350不但配置了前后碟刹和ABS防抱死系统，而且前后悬挂都是可调的，加上双拉线油门，组合式电子仪表，全车LED灯源，对于一辆街车来说，也算是标准配置啦。

总结：

X350不同于哈雷以往的车型，这是哈雷戴维森为了抢占年轻人市场，所做的第一步，也是专为中国市场推出的一款车型，这样的背景下也就赋予了它的与众不同，要更加好骑和好玩。