哈雷一直是世界上一款极具个性的摩托车代表，曾引领摩托车时尚潮流，其舒适的驾驶风格、浑厚的V缸声浪、公升级的排量及强劲的动力，是很多摩友可望而不可即的！目前处于全球高端奢侈摩托车品牌，路上偶遇哈雷，不免心生嫉妒的嘀咕一声：握草，大佬！

而钱江则助力摩友实现哈雷梦，与哈雷联合打造了这款X350，一方面哈雷也想打入国内市场，另一方面钱江也力求顶级品牌给自己站台，这不是：磁石遇铁砣——不谋而合！于是便“联合”打造了这款哈雷群进不去，钱江群不想进的复古街车！于是哈雷负责设计logo，而剩下的由钱江包揽.....摩友不禁吐槽：百年哈雷，毁于钱江！毕竟钱江的品控是有目共睹的！

这款车于今年三月份发布，首发价格33388元，当时被誉为普通大众能买得起的哈雷，毕竟与以往的纯正哈雷相比，动辄几十万来说，这个价格真的是最低了，看起来是可预知的一场大胜仗，钱江打出名号，哈雷进去市场。可是偏偏赶上了国产摩托车的内卷与降价大潮，这款车成了姥姥不疼、舅舅不爱的存在了。

可是近期有经销商降价促销，最低1.88万即可入手，这个价格突然让摩友眼前一亮，首发的33388虽然对比纯正哈雷是便宜到极致，但是这款借腹生子的车从发动机到车架可都是实实在在的国产货，33388的价格如果让你提不起欲望，是不是1.88万就有想试试的冲动了？是不是这个时候应该感谢钱江了，不管你买不买，这声谢谢总得说吧！毕竟这款“钱哈”摩托车可是便宜不少呢！

动力方面：X350 搭载了一台并列双缸水冷实际排量为353cc 的发动机，最大马力36.7(Ps)、最大功率/转速27/9000(kW/rpm)、最大扭矩/转速31/7000(N·m/rpm)，极速143km/h。

其他配置：全车标配LED灯源，双通道ABS系统以及滑动离合，倒立式可调前减震，后部为单减震，座高817mm，油箱13.5L，整备质量195kg，官方平均油耗4.95(L/100km)，编织式钢管车架，双油门拉线。

而摩托车市场的遇冷，不仅仅是这款车不好卖，大部分的车都是如此，除了那些市场化比较好的车子销量依旧，99%的车子都加入了降价大军，毕竟一辆车只有卖出去才算挣钱；而对于经销商来说，赚钱的车才是好车，而不好卖的车就是不赚钱的车，一辆高端品牌车子，虽然赚的多点，但是卖了很久，一直压着货款、占着地方，那就不是一个好产品。难怪经销商纷纷降价，早早的卖出可以接着投入其他，少赚的就都有了！

而降价后的X350，已经是非常贴合目前国内的市场了，毕竟国产主流的250-450cc区间的车子，都是15000到30000之内，而X350无论是在排量还是配置都称得上”性价比“，毕竟外观承载哈雷的设计、而品控方面也应该会比钱江自家的好一些！

你觉得X350值得入手吗？