对于美式巡航车品牌哈雷，我想大家都不会感到陌生，甚至当年拥有一台哈雷也是很多人的梦想，不过它高昂的售价，却把很多人阻挡在外面，毕竟作为工薪阶层的我们，谁也不能够用买一辆汽车的价格去买台摩托车。

以上情况也就造成了哈雷摩托在我国的市场占有率并不高，对于这种情况，哈雷戴维森也是适时做了改变，通过和钱江合作，发布了全新的哈雷X350，通过代加工，既能实现品牌的效应，又能降低车辆的价格。

‖外观方面

哈雷X350是依据哈雷戴维森的传奇车型XR750展开设计的，不但将XR750的FlatTracker风格保留了下来，同时也将哈雷的经典元素和现代运动会风格结合在了一起，车身线条流畅，大气简约的同时又不失精致感。

带有“Harley-Davidson”字样的汽车级LED前大灯，复古且优雅，夜间的铺路效果也很不错，修长的油箱搭配上一体式座垫，造型非常别致，车尾的嵌入式尾灯，造型小巧，非常简洁。

‖操控方面

X350的座高为800mm，稍微有点偏高，不过油箱的尾部是做了收窄处理的，这样的话，就更加方便驾驶者的双脚着地。

车辆的的骑行三角也是偏舒适性设定的，脚踏的位置设置在中间，配合上低姿手把，能让驾驶者的骑乘姿势始终保持上半身直立、下半身放松的姿态，可以很好地减轻驾驶者的疲劳感。

‖安全方面

X350的制动系统使用的是前260mm双浮动盘和对向4活塞轴向卡钳和后240mm单后盘和单活塞浮动卡钳的组合，标配了前后ABS防抱死系统，将整车的制动性能提高了不少，既保障了行车安全，又能防止在制动过程中车轮抱死出现的危险。

前轮尺寸为120/70-ZR17，后轮尺寸为160/60-ZR17，轮胎搭配的是玛吉斯 Supermaxx ST型轮胎，不但耐用性高，抓地力及稳定性也非常不错。

‖动力系统

X350用的是一台来自钱江的353cc直列双缸液冷发动机，缸径70.5MM，冲程45.2MM，最大马力36.7Ps，最大功率27KW，最大扭矩31N.m，这台经过重新调校的发动机在中段扭矩输出十分强劲，也能让驾驶者轻松驾驭任何骑行状况。

‖配置方面

X350用的是一套3.5寸组合式电子仪表，采用的是哈雷的经典造型，外圈是传统的时速表，在机械指针的下面是嵌入式小长方形状的LCD负显屏，可以清晰地显示转速及里程。

为了更适应车型的定位，车把并没有采用哈雷的传统设计，而是使用了平直造型，以至于看上去并不出众，不过该有的功能键都已经配置齐全。

X350的车架用的是钢管编织车架，采用高强度钢材制成，后摇臂也是用的钢管材质，这点上有点意式的粗犷风格，虽然重量上偏重，但是优点也是很明显的，在硬度、韧度及强度都比较铝合金要优异，钢车架还具有一定的弹性，对于在一些不平路面行驶会更加平缓。

悬挂系统则使用的是具有回弹阻尼调节功能的前41mm倒立式前叉和后减震部分为预载可调的单侧油压减震，无论是前后哪个减震，都可以根据个人需求进行调节，用来满足驾驶者的不同需要。

‖售后方面

哈雷X350的售后全部是由哈雷戴维森提供，包括定期保养、维修诊断、零配件供应在内的一站式服务支持，这也再次表明了X350的身份。

下面我们跟几款车型进行下对比，好更加形象地来看X350的优点。

哈雷X350，售价：33388元

参数配置：

发动机：直列双缸四冲程 液冷·350cc

最大马力：36.7Ps

最大功率：27kw/9000rpm

最大扭矩：31N.m/7000rpm

座高：817mm

油箱容量：13.5L

整备质量：195kg

最高车速：143km/h

本田WING CB400F，售价：38500元

参数配置：

发动机：直列双缸四冲程 水冷·400cc

最大马力：44.9Ps

最大功率：33kw/9000rpm

最大扭矩：37N.m/7500rpm

座高：790mm

油箱容量：16L

整备质量：188kg

最高车速：157km/h

本田WING CB300R，售价：42000元

参数配置：

发动机：单缸四冲程 水冷·300cc

最大马力：30.5Ps

最大功率：22.4kw/8000rpm

最大扭矩：27.4N.m/6500rpm

座高：800mm

油箱容量：10.1L

整备质量：145kg

最高车速：138km/h

从以上数据可以看出，哈雷X350是一辆拥有经典美国街头街车风格的车，对比日系车来讲，给人更加粗犷的感觉，并且价位上也是非常亲民，性价比非常的高，动力水平方面，X350表现得也是可圈可点，动力输出强劲而稳定。

配置方面，哈雷X350的减震和制动系统表现都比较不错，还配备了全车LED灯源，ABS防抱死系统，日常骑行完全够用，即使中长途旅行也是没有什么问题的。

总结：