250踏板性价比王者争夺战正如火如荼地进行着，作为赛科龙代表之作的RT2都市版也是以15888元的价格进行了正面迎敌，那么这辆250踏板是否能力压其他车型一头呢，下面我们就从几个方面来介绍下RT2都市版。
‖外观方面
RT2都市版的前脸是仿生“鸭嘴”设计，作为RT-踏板家族的标志特征，辨识度非常的高，就算隐藏在车群中，也能一眼辨出。作为跨界机甲美学运动设计的点睛之作，RT2都市版无一处不散发着运动的气息，并且这种设计还可以给车辆带来降低风阻的作用，尤其是当车速达到100KM/h时，将会获得大概18.5公斤的下压力，从而让车辆拥有更好的抓地力。
大灯是由四透镜LED灯组成鹰眼的形状，以便让车辆更有气势，同时还能给驾驶者提供非常好的夜间铺路效果，尾灯采用分体式设计，开启的时候很像分开的“X”，这也是蕴含了一个含义，RT2带给你的惊喜，永远是个未知数。
赛科龙RT2一共提供了五种配色以供消费者选择，分别是星空蓝、机甲黑、牛油果绿、运动白和钨钢哑灰。
‖操控方面
RT2都市版安装了一个前置脚踏，可以方便驾驶者在驾驶时，随意切换双腿的姿态，从而获得更加舒适的驾乘感。
RT2都市版的轴距为1400mm，这样的好处是车辆即使在单车道调头，也丝毫没有阻碍，山路过弯的话更是丝滑顺畅。
‖安全方面
制动系统采用的是前270mm大尺寸浪花碟搭配双活塞刹车卡钳，后250mm单碟刹配备双活塞刹车卡钳，标配了双通道ABS防抱死系统，同时还加了可关闭的TCS牵引力控制系统，即使车辆遇到湿滑路面，也能做到平稳起步加速，避免车辆出现打滑的现象，以此来增加驾驶的安全性能。
RT2采用了前110-80-14，后140-60-13的真空铸铝轮毂，标配半热熔真空运动轮胎，这样的话当轮胎热度达到30度以上时，胎面就会因为变热而发软，从而产生粘性，来增加轮胎的抓地力。
‖动力系统
发动机是用的中外联合打造的XQ250单缸水冷发动机，最大马力23.1Ps，最大功率17KW，最大扭矩22.5N.m，0至50公里加速时间仅为3.4秒，该发动机配置的车辆在全球销量已经过十万台，RT2整车销售量也超过了三万，可以说这台发动机已经经历住了实践的考验。
电喷系统选用的是博世电喷系统，这个BOSCH全新一代的摩托车电喷控制器MSE8.0平台，采用的是32位高性能处理器，工作效率较比之前版本要更加高效，速度更加快捷，并且能让工况油耗降低百分之十。
‖配置方面
前风挡是可以选择在70mm上下高度和66-70º倾角的范围内进行调整的，这样的好处是不但能有效地减少风阻和提高车速,还能增加车辆的行驶稳定性。
仪表盘是使用全新的UI彩色液晶仪表，有着最新的UI界面，有着更加运动化的视觉特效，即使在阳光下也不会影响清晰度，让驾驶者对各种参数一目了然。
多功能无钥匙启动+机械钥匙的双模式组合，不但能提供双重的安全保障，而且如果感应密匙没有电的话，也能用机械钥匙开启车辆，当然车辆电瓶没有电的时候，也能用机械钥匙开启座桶。
RT2都市版的油箱为12.6升，平均油耗低至3.5，续航里程可达400多公里，日常骑行和中长途旅行也是足够使用的。
RT2都市版的左侧前储物盒可以放置杂物，右侧储物盒是防冻液加注口，虽然座桶空间看着不是很大，但是却能放下一个标准尺寸的全盔，后面的铝合金货架可以安装尾箱，总体来看，储物空间是足够使用的。
悬挂系统为Φ35mm正置伸缩式前减震和后5段可调后减震，可以让骑行者根据自己的实际需求来调整。
车架是使用的高强度的框架编织车架，Q235优质碳素结构钢作为主材料，机器人焊接工艺，有着高稳定的焊接效果，让车辆可以经受住不同路况的冲击。
‖售后方面
赛科龙一直秉承“真诚、专业、快捷”的服务理念，在全国拥有2000余家服务网点，每年都会开展不同层次的服务技能培训，在三包期内跨县级行政区域使用出现故障时，可在就近的赛科龙服务网点进行三包免费维修服务。
‖用户口碑
‖限时优惠
11月29日，赛科龙正式官宣，RT2都市版直降3092元，从19980元下调至16888元，同时京东限时直补1000元，这样的话，实际入手价格只需15888元，对于这个价格，可谓是再次刷新了一线品牌250排量踏板的价格底线。
为了方便有意购入的小伙伴，购买方法分享在下面。
具体购买方法：进入赛科龙京东旗舰店，交168元定金，付完后联系客服领取京东直补1000元RT2优惠劵（一车仅限使用一张，结束时间为12月31日），12月1日开始支付尾款，尾款最晚在24年2月29日前支付。
按照以上步骤完成后，RT2都市版最终价格就是定金168元+尾款16720元-1000元优惠券=实际到手车价15888元。
下面我们跟几款车型进行下对比，好更加形象地来看RT2都市版的优点。
赛科龙RT2都市版，原价19980，优惠价16888元，京东价15888元
参数配置：
发动机：单缸四冲程 水冷·250cc
最大马力：23.1Ps
最大功率：17kw/7500rpm
最大扭矩：22.5N.m/6500rpm
座高：750mm
油箱容量：12.6L
整备质量：183kg
无极SR250GT，原价17666元，油卡补贴后16666元
参数配置：
发动机：单缸四冲程 水冷·250cc
最大马力：25.8Ps
最大功率：19kw/8250rpm
最大扭矩：23N.m/6500rpm
座高：770mm
油箱容量：14L
整备质量：165kg
豪爵UHR150，售价17980元
参数配置：
发动机：单缸四冲程 水冷·150cc
最大马力：14.4Ps
最大功率：10.6kw/8500rpm
最大扭矩：14.2N.m/6500rpm
座高：760mm
油箱容量：8L
整备质量：144kg
三阳 HUSKY ADV150，售价23800元
参数配置：
发动机：单缸四冲程 水冷·150cc
最大马力：14.7Ps
最大功率：10.8kw/7500rpm
最大扭矩：14.5N.m/6000rpm
座高：800mm
油箱容量：15.2L
整备质量：150kg
从外观来看，RT2和SR250GT是趋于菱角分明的运动风格，UHR150则是偏向追求更加圆润的外观，HUSKY ADV150的肌肉感十足，当然要说哪款更好看的话，还是要看每个人的审美啦。RT2最大的亮点就是它那台久经考验的发动机，不但可靠性和稳定性十分地优秀，动力输出也非常平稳和强劲，并且RT2的灵活性要更好，无论是车流穿梭还是山路过弯，都有不俗的表现。
RT2配置了全彩液晶仪表、无钥匙系统、全车LED灯源、手动无极可调风挡等，日常能用到的基本都有，安全方面还使用了ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统，可以说非常全面啦。
总结：
此次的250排量踏板之争，始于无极，但是绝不会终于赛科龙，不过，按照RT2目前的价格，性价比已经非常高了，想入手的小伙伴可以考虑啦。