换机油里程：表显400-1800-2700

新车第一天直接跑了400公里，第二天做的首保（使用的原厂10w30机油)，第二次大概1800公里换的机油（同样是原厂10w30矿物油)，第三次2670公里换了五羊本田10w30全合成机油。

原厂机油（如图一)使用感受：

图一 原厂10w30

0～400公里：大概到两百多公里的时候感觉震动变大（有可能是因为连续骑没休息），然后回来的时候差不多四百公里，声音齿齿的，不敢给油加速，就去换了机油。

400～1800公里：刚换的时候一二档顿挫有点强，右手拧油门有点重，一升二档容易踢到空挡，重点来了，表显800到1200之间这段时间，震动很小，提速明显很快，操作感受虽然不润，但是很平顺，是目前为止直线加速最舒服的一段时间。

1800～2670公里：这段时间驾驶特别暴力，每天测几次零百加速、极速，所以八百多公里就换了机油，其实换机油后不到400公里，就感觉很不舒服了，还有烧机油现象（如图三)。图二是发动机里面流出来的东西，咱也不知道是啥......而且很多铁屑，照片拍不出，肉眼去检查的时候很明显。（如图二）

图二 有懂的老铁说说这是啥吗

图三：1800公里时满标尺，2100多公里就烧了标尺一半的机油

本田10w30全合成机油使用感受：

先看图四↓

图四 五羊本田全合成机油

先说刚换上时的感受，刚换上点火声音就感觉来的特别猛（有可能是心理作用），原地热车3分钟后，一档到大约表显0到16码给油松油无顿挫，升二挡平顺，二挡速度上去一点后松油顿挫也只有最后一下。

再是对比原厂机油区别（更换全合成后骑行100公里感受)：

①震动很密很舒服，没那么“泛”，原厂机油骑起来整体感觉有点“跨跨跨”“哒哒哒”“mengmengmeng”的，全合成更偏向“嗡嗡嗡”的。

②除了表显800到1200那段里程之外，换上全合成之后提速、换挡的时候，明显更平顺。

③耐高温（还没有往外跑，后续评论区告诉大家）

总结：个人认为原厂矿物机油不耐“淦”，但价格更便宜，低温性能好，日常通勤用原厂足够了，至于新换的全合成，等我多跑跑再在评论区告诉大家。

番外：

1、放油工具：某宝搜套筒扳手12mm

2、全合成10w30购买链接：我是扫的说明书里面的二维码进的官网，其实就是JD，五羊本田旗舰店。

3、左脚支撑，倾斜车身，右手给油后，左手一指或者两指弹离合，右脚控制后刹（手动狗头🐶)

猜猜对面是啥车