有时候，不得不佩服济南铃木公司。这家铃木合资公司，还真的就靠小踏板摩托车就可以让自己过得很滋润。

相比U系列的其他踏板，铃木新UE125是那么的默默无闻。存在感至少在济南铃木体系里真的不高。

在铃木UU上市的时候，凭借扎实的品控和优秀的发动机动力输出性能，让该踏板摩托车成为大部分外卖小哥的主要交通工具，甚至在换车的时候，也是优先选择铃木UU。

到了后来，颜值更加出色的UY上市后，更多的摩友选择了UY。就在去年年底，济南铃木官网公布了铃木U系列踏板摩托车销量突破百万台了。这才几年时间？这是一个很恐怖的数据，而且还更多的是单一车型。

所以，UE反而显得不是那么亮眼。

虽然时间到了24年，还是传统指针仪表盘。

灯源方面总算是升级了，采用了高亮度LED光源，从而在铺路效果方面确实不错。

尾灯方面，也进行了升级，确实能在夜间骑行提升摩友的安全。

实用的前开放储物空间。

还有实用的充电接口，这些都是没有变的。

只是，安全配置方面，依旧没有ABS。铃木很倔强，你真的不用期待它会听你的，铃木是一家很有脾气的公司，它认准的事情，一般很难改变。就拿ABS来说，我真的不会抱有希望。别说UE了，铃木UY也不会给你。现在没有，以后也没有。

为啥这么牛气？还是这款发动机太优秀了。过了这么多年，铃木超级芯发动机依旧很出色，特别是后段动力的输出性能，现在很多国产同排量发动机还是比不上。

坐垫也够用。

舒适的平踏板设计，前方还有斜坡，确实照顾到摩友的骑行感受。

只是，现在2024年了，国产小踏板摩托车都朝着满级配置去了，如果铃木还不改变，那么未来销量还是会受到影响的。

就拿我来说吧，以后如果要买一台踏板摩托车，那么ABS配置是必须的，不然，我都不会考虑。