在过去的几年，我们一路看到了贝纳利品牌在我们国内摩托车市场的蓬勃发展态势。笔者初识贝纳利还是从黄龙600这款最早引入国内的四缸水冷大排量跑车开始的，在四缸车型稀缺的时代它在国内摩托车市场占据了不可替代的地位。如今的贝纳利已经发展成为了包括拉力车型、街车、和跑车等众多车型的国内一线合资品牌，今天笔者介绍的就是贝纳利在去年9月份上市的一款中量级跑车---贝纳利龙卷风Tornado552R。

一、外观设计：

第一眼看到这款车，笔者就被它矫健的造型和霸气侧漏的前脸所打动，两条标志性的回旋式日间行车灯带和前挡风玻璃巧妙的将前堆栈式双透镜大灯勾勒出来，突出了它与众不同的运动与时尚的潮流跑车风格。

来到车身侧面，贝纳利龙卷风Tornado552R有着三段式的迷人腰线，容积为16.5升的油箱硕大而高耸，驾乘者的座位向下凹陷，营造出790mm座高非常亲民，后座再次向上翘起，鞍座两侧为收窄式设计，为驾驶者提供了一个更符合人机工程的嵌入式的乘坐姿势，毫无疑问这种设计更容易能达到人车合一的境界，整车的运动感瞬间爆棚，它其实是运用了全新的设计语言营造出一种SLOGAN的时尚潮流的全新跑车外观设计，非常符合当下年轻人的审美需求。

二、性能配备：

Tornado552R搭载了一台贝纳利为打造高性能动力平台最新研发的实际排量为550cc直列双缸水冷四冲程发动机，它的动力释放偏向于高转输出，并且还具备双动力模式可调，既能适用日常通勤也能体验纯粹的骑行乐趣。其最大功率为45.0kw（8500r/min），最大扭矩55.0N·m（6000r/min)，最高时速可以达到192km/h，零百加速能力仅仅3秒多，以这款发动机的动力表现应该远远胜过售价为6万多的本田的CBR500R，甚至国产品牌售价达到4万元以上的跑车也无法与之相提并论。

该车采用Marzocchi倒立式前减震与中置预载可调多连杆后减震的组合，确保了优秀的悬挂性能。不仅如此，为了强调该车的运动化特质，前后还采用了高性能的倍耐力公路半热熔真空胎，前轮规格为120/70 ZR17，后轮规格为160/60 ZR17。

Tornado552R在强调运动性能的基础上安全配备也同样优秀，Brembo刹车卡钳以及前320mm双盘SUNSTAR制动碟盘和后260mm单制动的配置，为制动性能提供了强大的保障。

三、发动机声浪：

该车继承了“传统的中国好声音”的优良传统，虽然采用并列双缸设计，但是在声浪方面依然优秀，屏幕前的小伙伴们可以通过以下视频来感受一下它所拥有的迷人声浪：

四、其他细节赏析：

整车做工细节精致、每一处金属部件闪闪发亮，闪烁着迷人的金属光泽。车身板件之间结合严丝合缝，漆水靓丽润泽，再结合它的潮流跑车外观设计对于追求时尚和潮流的年轻一代车手来说，每一处的机械质感和独特的设计语言都会让他爱不释手。

综上所述，该车以3.28万元的超低售价的基础上，依旧配备了全彩TFT液晶大屏，可以实现手机互联，前后双通道ABS以及TCS牵引力控制系统，纵观整个市场4-5万元价位上的仿赛车型，它们拥有的所有高科技配备在Tornado552R上也一样不少，如果你想选择一辆高颜值、高性能、高配置、低价位仿赛车型，兼顾日常帅气拉风的城市通勤、又或者体验一下激情四射的赛道，这款贝纳利龙卷风Tornado552R一定会符合你的所有需求。