前两期更新了升仕系列时尚现代复古，随后又更新了赛科龙RE系列英伦复古风，纷纷都得到好评，今天小作者在一次推荐意式复古风摩托车，那就是贝纳利幼狮Leoncino800系列。

很多人会问贝纳利不是合资车吗？，其实如今算是国产化，由钱江摩托车生产，在其强大的资金下，完成百分百控股，所以如今属于国产大茂。

幼狮系列分为四个版本，单杠的幼狮150和250，500和800。

其中150.250这两个版本可以说是一样的，除了发动机不一样，目前250版本进入停售阶段。

幼狮系列家族式风格比较明显，而且也是上市多年，一直在复古摩托车系列，拥有举足轻重的地位，也是受到一致好评。

从图片上看，幼狮150系列比较小巧，这也就适合喜欢复合系列的女孩子，特别粉红的女神版受到少女摩友的青睐。

幼狮150搭配一台150cc的单杠水冷发动机，在数据方面最大7000转爆发13.5牛米，9000转爆发15.6匹马力，这也是普遍150级别发动机数据。

250级别目前停产就不在列举，在小排量复古摩托车里幼狮150还是值得推荐。

幼狮500同样才有家族式风格，但是在体量上就要结实太多，如果幼狮150是个小女孩，那幼狮500就是一个壮小伙。

在复古摩托车最满意就是外观部分，那就是圆灯复古，这已经是不变的经典。

骑行风格上复古理论上属于街车系列，幼狮属于运动复古街车，这与它强大的发动机有关系，低扭强劲在5000转就爆发最大45牛米的扭矩，五千转完全够用与街道穿行，如红绿灯头车加速猛，自信心十足8500转爆发47.6匹马力。

那雄厚的声浪拥有超高的回头率，有人觉得复古摩托车比较很小众，我身边确实很少人骑，大部分都是街车仿赛，但是骑仿赛那是年轻人，不够沉稳。

玩复古摩托车那都是有底蕴的成功人士，正所谓西装暴徒，街头正义，这都是成熟男人才有的魅力，一般人无法理解驾驭这类风格。

当然这样很容易让别人误会是大叔，复古摩托车同样可以跑山，网红打卡，只是复古摩托车体现成熟稳重的男人魅力，这不是小年轻的仿赛摩托车可以拥有的气质。

当然幼狮500只能算是中排量，那还有进阶车型幼狮800。

幼狮800要比500有了翻倍的数据提升。在7700转时爆发79牛米的最大低扭，在9000转时爆发96.5匹马力，从数据上看完全属于机甲猛兽。

接近100匹马力发动机，所以就不适合新手驾驶。

在风格上只是少量变化，双出的排气显得更加不平凡。

当然小作者在加入摩托范时，也拥有一台二手幼狮500，那年还是2019年，那时入手幼狮500，当时两年多的二手摩托车还要2.6万，不知道有不有被杀鸭子，所以拥有一点经验，只是骑了三四个月就换了，主要小作者上班路程只有来回5公里，所以单程只有2.5公里，三个红灯，主要路程太短油耗有点心疼，最后换了个街车150，瞬间感觉不烧油一样。

最后总结如果没有特殊情况动力追求，幼狮500还是值得推荐购买，特别是如今二手或是半库存，如今全新车也就2.3万，所以还是很香的，足以弥补油耗。

当然如果你是高手又能驾御幼狮800，又不在乎市区油耗的老板，那还是值得拥有一辆意式复古摩托车。