新车|复古圆灯+高性能配置≠完美?雅马哈新款FZ-X 150价格离谱

更新于2024-02-02

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圆灯复古在内地机车市场一直有着不错的口碑,作为代步通勤车尤其小排量车型很受欢迎。这其中,内地在售的雅马哈GT150 Fazer,近日在宝岛台湾发布了2024款车型。不仅外观方面有所变化,性能配置相比国内版本也略有不同,至于价格更是高得离谱。

◆ 外观配置

建设雅马哈GT150 Fazer在宝岛台湾的型号是FZ-X 150。全新升级的外观设计与雅马哈复古系列更为接近,整车风格设计更加年轻化,相比Fazer更符合当下年轻人的审美。变化之处在于复古圆灯质感升级,油箱凹凸有致的线条更显立体,侧面装饰组件的加入也让150小排量车型看起来更显饱满。

配置细节部分的升级更具看点。除转向灯外,前后灯光系统采用LED光源。头灯在延续经典复古风格的同时加入环形日行灯和内置透镜的前灯,质感有所提升,尾灯变化不大,风格与前灯保持一致。车机风格有所不同,采用LCD液晶显示,支持Y-Connect车机互联,能同步手机信息,提升了驾车的便捷性和安全性。

◆ 动力引擎

FZ-X 150动力部分与建设雅马哈相同,搭载一台单缸150cc风冷发动机,采用蓝芯技术SOHC两气门结构设计,最大马力12.4Ps/7250,最大扭矩12.7Nm/5500,匹配5档变速。相比建设版Fazer,扭矩转速更低,扭力也略大一些,官方百公里油耗1.81L。

◆ 底盘硬件

FZ-X 150车身框架采用钻石型钢管车架,这也是同级别车型常见的类型。兼顾轻量化的同时也保证了应有的刚性。以代步为主,针对操控上的表现相对弱化。整备质量140kg,略带阶梯效果的复古座椅,坐高810mm,油箱容量10.3L,综合续航能力500km。

硬件方面,41mm直径的伸缩式正置前叉看起来比建设版Fazer更加粗壮有力。后悬架则有所不同,采用液压阻尼中置后减震。相比双枪后减震,在操控方面表现更加出色,能够获得更好的稳定性。刹车系统采用前后盘刹以及BYBER前双后单活塞卡钳的配置。此外,还配备了TCS循迹控制系统,使安全性方面更有保障。

综上,宝岛台湾最新发布的雅马哈FZ-X 150在外观质感以及性能配置方面都要明显高于建设版Fazer。尤其是配备了ABS和TCS,使安全性能毋庸置疑。不过,价格方面达到了13.5万新台币,也就是3.1万人民币。这个价格与配置似乎并不完全匹配。对此,大家有何看法?欢迎在评论区留言讨论。

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