提到赛科龙大家是不是非常熟悉呢？作为国产一线品牌的它，拥有着不俗的实力，但是近期关于它的消息却是少之又少。原本以为它准备销声匿迹，没想到它竟然在憋一个大招，赛科龙全线发力，一连推出6款最新车型！售价最高直降11000元

在农历二月初二“龙抬头”这天，赛科龙接连发布了6款重磅车型，其中包括RA2皮带版、RA250、RC250飓风版、RA401皮带版、RE600飓风版、RX650领航版等车型。之所以选择在“龙抬头”这天发布，相信赛科龙也是对它们给予了厚望，希望它们都能“龙腾泰归”！

第一款 赛科龙RC250 飓风版 售价14988元

作为赛科龙旗下的入门级巡航车型，RC250不仅拥有着超高的颜值、强劲的动力、丰富的配置，更有超高性价比。对比同级比车型售价，例如：春风250SR的15980元起售价，赛250的17999元起售价，无极250RR的20980元售价，明显RC250更具性价比！

动力上，采用了PY250赛事发动机，最大功率为21.5Kw（最大马力29.2匹），最大扭矩23N.m，分别在9500转与7500转爆发，匹配博士电喷系统和滑动离合，拥有着同级别出色的动力表现。

配置上它，搭载了一块液晶显示仪表，全车LED光源，T-BOX系统，前后碟刹，搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，并且还有双坐高可选，能够满足不同人群需求，轻量化的铝合金后摇臂，也为它减轻了2公斤的体重。

第二款 RA2皮带版 售价11988元

作为赛科龙的入门级巡航车型，RA250皮带版的性价比可以说是来到了极致，11988元的售价甚至比很多150排量的车型还要低，在同级别车型中售价自然是最亲民，最具性价比的！

RA2搭载了PR250单缸风冷发动机，动力表现中规中矩，但是在胜在稳定性与燃油经济性的还不错，后期的维护相对简单，成本也比较低，用它来跑长途基本不用担心它会把你丢在路上。

配置方面，RA2搭载了机械指针+LCD液晶显示仪表，前后碟刹，匹配双通道ABS，前正置液压避震，后双枪式气囊避震，并且它还是用了盖茨的皮带传动。咱就说11988元的价格还有谁能给你这么多配置？

第三款 RA250链条版 售价13988元（皮带版售价14988元）

虽说同为入门级巡航车型，但是RA250的定位则更高一些，外观方面的表现也会更加精细，它采用了偏美式巡航风格，有着更强的巡航元素，RA250整体的配色、版画布局会更加规整均匀，并且它还有一个头罩版本，更加能够突出它的巡航魅力！

动力上，它同样搭载了PY250赛事引擎，最大马力可达27.9匹，最大扭矩可达22N.m，并且匹配博士电喷系统以及滑动离合，动力表现对比同级别几乎是无敌的存在，相对而言它更加适合喜欢追求刺激的新手朋友选择。

配置上，RA250全系采用了LED光源，机械+液晶显示仪表，T-BOX系统，前后碟刹，搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，并且还可以选装头罩。皮带版与链条版仅传动方式不同，一个采用皮带传动，一个则为链条驱动。

第四款 RA401皮带版 售价23988元

作为赛科龙旗下巡航车型的“人气王”，这台车承载了太多记忆，相信屏幕面前的很多车友都是通过RA401才开始慢慢了解的复古巡航车型。如今它配置变高，售价却在下降，23988元的售价真的很让人心动！

它采用了美式复古巡航的外观设计，整体看上去十分大气沉稳，尤其是它那经典的双边单出鱼雷排气，更是将“经典巡航外观”展现到了极致，就颜值而言，目前国产主流的巡航车型，没有一款能够超过它！

动力上，它搭载了一台TC401双缸水冷引擎，匹配博士电喷系统以及滑动离合器，并且这台发动机经过好几次更新换代，在质量、品控、稳定性以及运行品质方面都有着十分出色的表现。动力表现同样不弱，最大马力44.9匹，最大扭矩37N.m。

配置丰富，RA401全系搭载了液晶显示仪表，LED光源，T-BOX系统，前倒置液压避震，后双枪式气囊避震，前后碟刹，搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，并且还拥有皮带传动的加持。一台400排量的巡航车型，售价仅需23988元，这还需要犹豫吗？

第五款 RE600飓风版 售价29988元

相较于23款的36800元售价，24款新车售价只有29988元，售价直降6812元。动力上，它搭载了那台由MV奥古斯塔调教的ND560发动机，最大马力59.1匹，最大扭矩55.N.m，动力参数非常亮眼，并且还有博士电喷系统、滑动离合的加持。

配置上，24款车型配置相比老款变化不大，依旧采用了全车LED光源，TFT液晶仪表，二代T-BOX，前后西互卡钳，搭配博士双通道ABS，赫璐高性能半热熔轮胎等。

此外，它的颜值也是十分耐看，RE600拥有着原创度非常高的复古外观，并且整体更加偏向于英伦风格，对于与很多复古爱好者简直有着“致命般”的诱惑。

第六款 RX650领航版 售价39988元

这台国产顶尖休旅车型，发布之初的售价高达51800元，如今新款价格直降11000元，仅需39988元即可拿下，真的很难不令人心动。

并且它还搭载了由欧洲诺顿动力打造的270度曲轴引擎，一台直列双缸650cc发动机，匹配博士电喷系统，使用滑动离合，最大功率为52Kw（最大马力70.7匹），最大扭矩为62N.m，分别在8500转与7000转爆发，它突出的低扭能力，一定会让你体验到休旅车的乐趣！

配置丰富，它搭载了TFT液晶显示仪表，PEPS无钥匙启动，前后KYB避震，机械节气门，前后西互卡钳，匹配博士双通道ABS系统，智能T-BOX等高端配置，并且它还搭载了赛科龙独有的非凡智能系统！同价位配置堪称无敌版的存在

以上内容就是关于赛科龙此次发布的6款新车的一个详细介绍。如果你对以上车型感兴趣的话，现在一定是一个下手的好时机！