俗话说得好，一年之计在于春，暖春三月，中医养生讲，春主生发，生发之机，万物复苏。各大品牌都在这个时候，纷纷推陈出新，各显身手，应对今年疲软的市场，都得拿出来最好的产品来回馈客户。赛科龙在三月初，一口气发布了四个车型，共六款，包括其仿赛RC250,复古巡航250、401,复古RE 600, ADV休旅RX 650。并且它的售价还是比较良心。下面先看看三款250cc 巡航和防赛都有哪些亮点。

第一款 赛科龙RA2皮带版 250cc，售价11988元

皮带

入门级里巡航车，还是皮带版，就这11988元的售价，还要啥自行车，新手大礼包啊！150排量的价，买250排量的车，大部分同级别车型都比不过吧。下面看看这车咋样。

RA2复古巡航皮带版

1.外观颜值，复古巡航车的经典造型。外观设计还是很原创的，有自己品牌的风格特点，全车上下带有着浓烈的复古风味，标配圆形大灯、前减震防尘套、侧漏空滤盒，圆润的单出排气，第一眼就能喜爱上。

黑

2.搭载的一台250cc单缸风冷发动机，动力中规中矩，作为入门级巡航车完全够用就行，稳定性和燃油经济性上表现优于日系车型，关键它还是皮带传动，平顺且温柔这让它在骑行中提升了很好舒适性。此外前灯还是卤素光源更加复古，双通道ABS它均有搭载。没有Tc。

第二款 RA250 链条版售价13988元 ，皮带版售价14988元。三个配色

链条版

白

黑

灰

从上图中可以看出，RA250比较精致，配色、版画布局会更加均匀，并且它还增加一个头罩版，突出它的巡航魔力。

动力上，RA250则换装了PY250单缸水冷发动机，匹配博士电喷，滑动离合，最大马力27.9匹，最大扭矩22N.m，动力表现比一般250更出色，适合对动力要求较高的车友。

PY250发动机

配置上，RA250全车采用了LED光源，圆形机械+液晶显示仪表，碟刹，搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，并且还可以选装头罩的皮带版或链条版。

圆灯，圆仪表

头罩版

RA与RA2两款同属一门，但是各自定位均有所不同。RA250比RA2动力更强，配置高一些，而且风格上RA250更偏美式巡航，RA2偏复古巡航，但是都有着明显的巡航元素。

左RA250,右RA2

车身，油箱尺寸大小不同

其实就是低配版、高配版区别，类似手机里的普通款和Pro 款。

第三款 仿赛RC250 飓风版 售价14988元

入门仿赛RC250

250cc 作为入门级仿赛的黄金排量，拥有着丰富的市场资源，赛科龙必不缺席，有市场就得抢资源，所以24款它的售价就得从新做出调整，这对于新手入门车型有着巨大的诱惑，车好，价格要更好，谁不愿意选一辆价格又便宜又有性价比的仿赛呢？

250CC

颜值上，RC250的外观依旧延续了家族式设计，镰刀版的灯带，分体式的LED大灯，尖鼻梁让它的车头前脸充满攻击性；流线型车身线条显的十分激进，仿赛的坐姿，低位隐藏式排气，凸显出它的运动属性。

前脸

低位排气

配置上，液晶显示仪表，全车LED灯源，前后碟刹，双通道ABS和TCS牵引力控制系统，在同价位中配置上绝对是能打的一批，堪称无敌的存在！

液晶屏

国产同级别车型里

RC250的14988元售价。

春风250SR的15980元起售价，

赛250的17999元起售价，

无极250RR的20980元售价，

明显RC250价格上更具性价比和优势，并且在颜值、动力、配置等方面的表现都属于中上等水平。对于预算有限，能接受的车友。绝对是不二之选。