龙抬头 搞大事！
前不久，正值龙年二月二龙抬头。本土老牌赛科龙在“本命年”可谓是牟足了劲儿，一口气发布了六款新品车型！
赛科龙 春季新车发布
此次发布的新车从小排量入门的到中排进阶车型一应俱全！涵盖多种不同车型！且配置性价比样样能打！
如此看来，赛科龙才是本土市场那个“一卷到底”的厂商！
2024款RA2 皮带版 11988元!!!
实力雄厚的大厂“卷”起来真是让人瞠目结舌！此番新款RA2的定价已然持平了部分125cc风冷踏板。相较于上一代车型，降价近4000元！
2024款 赛科龙 RA2
赛科龙 RA2是一款韵味浓郁的复古巡航车型，整体流畅的线条，漆水做工精致。车友间有相当不错的口碑。715mm的座高和仅有151kg的车重十分适合新手入门选择，是一台十分好驾驭的小型巡航车。
赛科龙 RA2
全新的RA2搭载赛科龙旗下的PR250动力，250cc的单缸风冷发动机，能提供最大14kw/8000rpm的功率和18N·m/6000rpm的扭矩。作为一台复古车型这样的动力也是完全够用。13L的油箱可以轻松提供450km的超长续航！
赛科龙 RA2 细节
即使售价已经如此之低，RA2依旧配备了双通道ABS、气囊后减、盖茨皮带和铝合金轮毂以及真空胎！无论是安全性还是舒适性都能得到保障！
这样的价格和配置在同价位之间真的没有对手！
2024款赛科龙 RA250 链条版13988元！皮带版14988元！
2024款 赛科龙 RA250
作为赛科龙旗下“高配版”的250cc小型巡航车，RA250加量不加价！全新的高配车型在与老款售价保持一致的同时，加入了TCS和皮带传动！而低配车型与老款配置相同，售价却降低了1000元！
赛科龙 RA250
新车采用上下拼色的设计，复古优雅的整体氛围下也不缺乏年轻的气息。
赛科龙 RA250 发动机细节
全新的RA250搭载一台250cc单缸水冷发动机。最大功率20.5kw/9000rpm，最大扭矩22N·m/7000rpm，发动机的整体调教偏向低扭。采用博世的电喷系统搭配15L的油箱，续航里程无需焦虑！
赛科龙 RA250 细节
配置方面，RA250也是十分能打！配备双通道ABS和TCS牵引力控制系统为安全行车保驾护航！滑动离合的加入使得换挡操作更加得心应手！全车采用LED光源圆形复古灯具和圆形LED仪表，外表复古却功能强大！
2024款 赛科龙RA250 头罩造型
另外，全新的RA250还推出了可以选装的头罩。对于喜爱小排量巡航车的车友们来说，RA250无疑是目前最好的选择！
2024款 赛科龙 RA401皮带版23988元！
2024款 赛科龙 RA401
赛科龙旗下的旗舰巡航车型RA401，作为同级别价格最低的巡航车型，动力和配置方面却一点也不输同级。
赛科龙 RA401
外形设计使经典巡航外观，鱼雷双出排气尤为显眼！整体复古时尚的外型既有年轻的气息又不乏优雅的复古格调！细节处尽显漆水做工的精致细腻！
RA401搭载一台直列双缸400cc水冷发动机，最大马力44.9匹，最大扭矩37牛米。亮眼的动力数据十分符合进阶车友们对动力的追求！更宽大的车身尺寸也能满足更多车友的需求！
车型对比
通过与±50cc的两款车型对比可以看到，赛科龙RA401不仅售价最便宜，且多项数据都在同级别车型里遥遥领先。性价比方面无人能出其右！
赛科龙 RA401 细节
前后ABS+TCS的黄金组合为骑行安全保驾护航，滑动离合的加入则让行车过程更加轻松写意。倒置运动前减+气囊后减组成的悬挂系统为车辆带来不错的操控手感，更为驾驶过程增添几分舒适！另外液晶仪表和T-BOX的加入也让车辆更加智能化，更符合年轻群体的购车要求。
2024款 赛科龙 RC250 飓风版 14988元！
赛科龙“价格屠夫”的镰刀最终还是挥到了小排量仿赛市场！
小编对比了市场上的同级别车型，与RC250动力数据几乎一模一样的无极250RR售价却要两万出头！
2024款 赛科龙 RC250
外观方面，依旧是赛科龙一直以来钟爱的“棱角分明”式外观设计，凌厉的外观造型加上不错的漆水做工，整辆车的观感还是相当不错的。
赛科龙 RC250
动力方面，搭载一台250cc单缸水冷发动机。最大功率21.5kw/9500rpm，最大扭矩23N·m/7500rpm。相较于老款，断油转速提高了1000转！动力数据基本也是同级最优，偏高转的发动机调教，更能凸显RC250的运动性能！而13L的大油箱则保障了不错的续航能力。
RC 250飓风版 细节
配置方面，依旧是前后ABS+TCS、倒置前减+中置后减的组合。但全新的轻量化运动后摇臂为车辆带来了2kg的减重！整备质量仅为150kg！
多项升级后的RC250 飓风版已然是极具竞争力的小排量仿赛车型！
2024款 赛科龙 RE600 飓风版 29988元！
赛科龙旗下的旗舰复古街车RE600，相较于老款降价近7000元！600cc级别复古街车的价格首次下探至3万元以下！不得不说，赛科龙真的太狠了！
2024款 赛科龙 RE600
“西装暴徒”RE600的外观，在国内少有的几款竞品车型里算得上复古韵味最足的。圆形油箱+圆形镂空大灯！仅凭这套组合便在复古市场占得一席之地！平缓的一体式座垫加上侧面金属装饰件，整个侧面造型说不出的协调耐看！
赛科龙 RE600
RE600搭载一台560cc的直列双缸水冷发动机，采用博世电喷系统。最大功率43.5kw/8500rpm，最大扭矩55N·m/6500rpm。发动机的发力特性十分符合“英伦复古性能街车”的车型定位，6500转即可爆发的峰值扭矩，为车辆带来极为畅快的加速体验！
赛科龙 RE600 细节
配置方面，前后博世ABS搭配前部双西互卡钳！制动性能和安全性不言而喻！倒置前减+中置单后减的悬挂组合搭配全新的赫璐轮胎，操控性、舒适性均有不错的表现！智能T-BOX和一块5英寸TFT仪表的加入使车辆更具现代科技感！
2024款 赛科龙 RX650领航版：39988元！
2024款 赛科龙 RX650
赛科龙旗下的旗舰休旅车RX650，相较于老款也是直降近8000元！
赛科龙 RX650
不到4万元的售价，您能买到的是一台21升大油箱，70.7匹马力，零百加速4.9秒，无钥匙启动的中大排量拉力车！
RX650搭载一台源于欧洲诺顿动力的650cc直列双缸水冷+油冷发动机，最大功率52kw/8500rpm，最大扭矩62N·m/7000rpm。270度曲轴相位角的设计使得油门响应更加快速！高效的冷却方式使得发动机能够源源不断地输出动力，62N·m的峰值扭矩则保证了车辆优秀的脱困能力！
赛科龙 RX650 细节
配置方面可谓是面面俱到！前倒置后单只可调的KYB减震助力非铺装路面行驶的稳定性，高强度的砖石锰钢车架和铝合金后平叉决定了车辆整体的刚性！前双后单的西互卡钳提供强大的制动力，在前后博世ABS和藤森轮胎的辅助下，保障行车安全！
另外，一块多种功能的TFT仪表和T-BOX的加入使车辆更显科技智能化！
以上便是赛科龙2024年推出的全部新车，从入门到进阶，从休闲到越野。无论您的需求是什么，赛科龙都能交给你一份不错的答卷！