近日，雅马哈发布了2024最新款XMAX，改款了，又好像没改。新款的名字不再是XMAX 300，而是更洋气的XMAX TECH MAX。这相当于换了一个马甲，改了一下名字，价格还是非常亲民的49800元，买300CC大排量踏板。不过再怎么说，都要比宝马C 400 GT有性价比，C 400价格高达85900元。

新款XMAX还有XMAX TECH MAX的专属配色和徽标。车身部件采用了特殊半金属光泽表面处理，更独特、高端、有质感。新款XMAX优化了坐垫的形状，提高了双脚着地性，皮革风格的设计，强化了XMAX的运动属性。

XMAX有一个非常人性化的设计，车友们可根据自身身高和骑乘习惯调整手把的位置，就不用经常保持一个姿势，也不用刻意加高手把，更加得心应手，这是同级罕见的。新款XMAX的前减震采用了伸缩套筒式，后悬挂为摇臂式，运动取向更明显，操控性和稳定性更佳。

作为一辆大踏板，XMAX的座桶放下两顶头盔轻而易举，还有双前置物空间与12V电源供应，不管是日常骑行还是长途摩旅都能轻松应对。同样地，车友还可根据自身身高和骑车习惯调整风挡的高度，手动调节，并非电动无级可调风挡。

XMAX的轮胎是我比较喜欢的一个地方，前15/后14英寸的轮胎规格与出色的减震搭配能够保证骑行的舒适性，轮胎品牌为邓禄普。无极SR4 Max的后轮胎宽为150，比XMAX大一号，其他规格都相同，配备的是倍耐力轮胎。XMAX同样配备了前后双通道ABS防抱死制动系统、TCS循迹控制系统。

别具一格的是，XMAX配备的仪表为双显示仪表盘：下方4.2英寸TFT全彩仪表显示其他信息或查看手机信息；上方33.2英寸LCD仪表呈现重要的骑乘数据，如时速、油量、里程等。搭配使用的智慧钥匙可开启或关闭电源、启动或停止引擎、控制坐垫下置物箱、前置物箱和油箱开关，十分便利，更防盗更安全，类似于汽车的数字钥匙。

新款XMAX的上市，距离老款XMAX 300发布不到一年时间，总的来说，并没有太大实质性的变化，价格也依然是坚挺的49800元，没有任何优惠，因此二手车也非常保值。不过，在国内摩托车行业大降价的时代，这个价格缺乏足够的竞争力，平替产品也很多。