就在昨日（3.25），雅马哈将自家踏板车型XMAX300的24款在国内上市。24款价格依旧是（49800）元，接近五万，看来雅马哈是不想赚少一点。

外观上变化不大，只是版画配色和小细节有所改动，当然，整体质感确实是提升不少。

新款也还是搭载那台292cc单缸四气门水冷发动机，最大功率20kW，最大扭矩29N.m，最大马力28p。在同级别中不算特别优秀，甚至与如今国产同级别踏板也没差距，不过运行品质确实还在一线水准。

配置方面稍微有升级，新款采用专属坐垫、SPECIAL盖、铝合金脚踏板、带有TECH MAX标志的可调式手把、和Y-Connect APP专属应用程序等…似乎都是些成本和作用都不太大的小东西，并且也没有同海外新款一样配备Ohlins双边后减震，整体给人一种对国内市场不用心的感觉。

总结

虽说新款XMAX TECH MAX整车相比老款确实有所升级，严格上来说确实是升级不增价。但目前摩托车市场的价格走向是不断下调，而XMAX TECH MAX300还保持将近五万的售价，实在是很难打动人。

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