有一阵时间没写文章了，这一段时间买了一辆nk650，让我们来谈一谈我对这个车的感受

从GPR150换650NK，最大的变化就是动力感受，动力这个东西可以不用，不能没有，每一次超车的动力储备都比GPR要舒服太多了，回忆以前在国道，gpr拉很高的转速都超不过一个超速挂车，只能在后面吃石子。

650NK的双缸源自于春风借鉴川崎ER6N的机器，所以低转的哨声，包括加速特性都有川崎的影子，就不多介绍了，我买的这个是国四版本，发动机骑着很舒服，就是没有滑离空挡不好找。

这两天出现了些小通病，高压包漏电了，怠速不稳，低速熄火，很烦，下个月准备跟链条一块换了。三元催化也被我骑通了，保留原厂哨声的同时还有一些放炮，很不错，我很喜欢。大灯没有网上说的那么不堪，亮度还是够用的，铺设面积也够，不需要额外加装射灯，不过建议加装护杠，因为这车二百多公斤属实有点重。

整车震动抑制不好评价，我不知道是不是我车况的问题，感觉震动有些大，而且壳子装配多少有些异响。