早在三月初，光阳正式发布了其150级别的全新踏板车RacingH150，豪华版价格也来到了16660元，这个价格相对于其他150级别的踏板而言绝对是首屈一指的存在，都说一分价钱一分货，毕竟光阳出品，我们来聊一下这台车究竟有哪些不同，又有哪些魅力所在！

RacingH150从外观而言，整体偏向运动风格，前脸设计更是与自家ST250 融合设计，与上一代RKS鸟嘴设计不同，现在这款更具速度感和运动感，整车给人十分硬朗饱满的状态，更能彰显活力与时尚！作为踏板界三阳之一的老牌摩托车厂商，做工方面自然也相当成熟，外观有4款版画可选，无论是实车漆水质感还是造型版画都是相当的到位！

动力方面采用的是一台单缸水冷四气门的150cc发动机，最大扭矩13.2N·m，最大功率11.2kw，最大马力15.2ps，这台RacingH150踏板车采用的是正置水冷技术，相对于同级别侧式水冷而言，散热性能更好，正置水冷的设计也能在更大程度上有助于提升发动机效能，提升动力保障，就这点而言，光阳RacingH150确实是顾及到了很多资深喜欢150级别运动踏板的摩友们使其在满足城市通勤的同时更能满足山地探险，近郊游玩的特性。

再加上整车148kg的质量，10.7L的油箱，以及790 的坐高，续航能力有保障，也更能满足更多的摩友驾驭这台运动属性突出的踏板车！

既然说到是偏向运动型的150级别踏板车，光阳在配置上也是抓住了核心部分，该车搭载了前后双通道ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，玛吉斯轮胎以及汽车级多阶液晶仪表，USB快充，整车的LED光源，无钥匙启动等等一些实用性功能性更突出的多项配置，制动性安全性很有保障，便捷性，灵活性直接拉满！更难得的是相较于市面上其他款式的150级别的踏板车而言配置侧重方面还是比较有明显的偏向运动型踏板的。

然而，还有一点也保证了光阳这台RacingH150踏板车的驾驶整体感以及骑行中的操控感，该车车架采用双下骨车架构造，更具刚性和稳定性，配合1374mm的长轴距使得机车在进入弯道后更加稳定，这也直接将这台车的实际驾驶感受反馈给骑行者，更爱骑更敢骑！

综上而言，光阳这款RacingH150运动型踏板摩托车在同排量车型中有自己的独到之处，其正置的水冷技术是该车的一大亮点所在。价格方面，对于光阳自身而言150cc的踏板车售价低于1.8W元的价格大关还是比较少见的，但在市场车商活动频出的，新品争相降价的时代这也许光阳紧跟市场发展的一个序曲，也是为更多的光阳爱好者们展现诚意的一大举措！