在繁忙的都市中，寻找一款既符合时尚潮流又具备卓越性能的摩托车，是许多骑士的期待。光阳Racing H150恰好满足了这一需求，以16660元的定价，提供了丰富的配置和出色的性能，成为了都市骑士的最具有性价比伙伴。

首先我们先讲第一个突出的亮点：正置水冷散热，相较于传统的侧置水冷，正置水冷能接受更大的撞风面积，这会使我们在高速驾驶或高海拔亦或高温天气……发动机高速运行的持续性，减少因发动机衰减而龟速前行。

接下第二个便是双下骨背式车架了，跟X5长征版一样都用了六梁车架，相较很多国产用的是四梁，平踏双梁，六梁车架在压弯……等复杂驾驶环境中车头与车尾的跟随性，前后车身一体的表现非常卓越。这会给我们的骑行伙伴自身安全带来非常高的系数。同时这种双下骨背式六梁车架在2万元以内150排量级别甚至3万元左右的250排量级别中都排得上第一梯队……

说完具有别具一格的车架接下我们说车体，车长宽高分别是：1975x787x1297,坐高是790，这种高度162cm及以上都可脚或多或少落地驾驶哈哈哈……当然除非小短腿。车重是148，油箱是10.7升，官方的平均油耗2.6升，当然这是慢慢悠悠的骑行，假若激烈一点的话可达3.1升左右。相比同级别稍偏高，但重点这是四气门，车子加速骑行过程更凌厉……一箱油可最大可行驶400多公里，长途摩旅的伙伴在骑行中就不用焦虑频繁的加油了。

相较与X5的鸟嘴设计，这次光阳RacingH150则去掉了鸟嘴，再加上两个简洁大气的LED大灯使整车更加犀利，充满运动气息……车体的再一大亮点就是里面的线束都有各自对应的卡槽，从这可以看出这辆车光阳确实用心了。

一辆摩托最直观的表现便是速度方面了，我们就讲讲速度方面吧。官方给的最高车速是104，现实可能比之更高，这辆车在0到100速度之间一气呵成，相较同家X5这辆车振动抑制非常好，在14一100码内运行丝滑，30一100码，收油时的拖拽感几乎不见。但在30以下与100以后的振动与收油拖拽感会稍加明显点。从以上数据看这辆车很适合长途骑行……

轮胎使用的是玛吉斯半热熔轮胎，无论在干爽亦或湿滑的路面都能轻松胜任，配合与自家250排量一样的前单碟三活塞，后双活塞，再加ABS，Tcs，这辆车在紧急制动方面可谓高枕无忧了。

最后综上所述，16660元的价格搭配上如此用心的设计与豪华的配置，这辆光阳RacingH150会成为最有性价比的无冕之王吗？