福颖转巡鹰,拿到车后第一行驶感受与改装巡鹰的第一天。

更新于2024-04-04

车子刚刚到,5000公里的准新车

刚刚卸车,骑在巡鹰上面的第一感觉是厚重不少,肥大的车头给我带来了一丝丝车包人的感觉,安全给➕1。 龙头握感比较重手稳定一点,没有福颖和巧格的般的灵活,有没起步比较平顺,可能因为12寸轮子的问题,没有福颖起步的爆发力,但是60 70码的巡航速度在12寸轮毂的加持下,让我感觉到开起来车更稳遇到减速带的震动也比较舒适(减震我知道125系列的车友各种吐槽,可能我体重110左右 感觉还凑合,没有车友们那么抵触顶死减震的感觉),后视镜使用的前移后视镜感觉挺不错的,可惜视野还是有一点点小盲区。总体比原车后视镜好。 

    改装技术贴的第一章由此打开,感觉巡鹰的车友对改车都不怎么热情,正经技术贴也挺少的,日后我将一步步为车友们打开新方案

好了废话少说,车子到手后第一改花费30分钟安装完毕。巡鹰的超车键双闪开关,请看视频吧后续慢慢更新改造细节与方案的分享

使用手感比较好的本田总成,一番改造后实现一键双闪

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