购车将近一个月了，每天上下班通勤，截止今天跑了有 800 多公里，加了四箱油。

这个角度真的是帅🤩🤩🤩

        目前来说对此车还是很满意，动力足够，我不是追求极速的年纪了，日常通勤，买菜接娃，带对象短途出游足够用。很多人说太大了，我觉得正合适，我身高 181。城里堵车的地方去的少，上下班基本都是快速路，来回 35 公里左右，算了下平均油耗 3 个左右。

        分几个方面简单总结一下：

1、动力和驾驶感受方面：

         250 排量我觉得刚刚好，起步反馈也比较快，日常行车红灯起步基本吊打汽车；行进间超车在 110 以内还是比较轻松，至今还没有油门拧到底，最快开到 122（表显），其实也就 110 差不多，速度 110 以内还是比较稳，就是怕有横风，骑手身子会晃，车本身自重在那里还是比较稳的；座椅确实是很舒服的，有朋友试驾过说座椅比比亚乔 x7 舒服太多，长距离还没有行驶过，不过大座椅的腰靠还是很软的，应该不会很累，后座坐人也很舒服，量大，腿也能伸展开，骑手的🦵摆放更自如，基本能伸直；这车比较大，所以掉头钻缝之类的有点费劲，但安全驾驶的角度去想还是能接受；车辆启动抖动会大一点，行进间还好，能接受。

2、油耗方面：

       从提车到目前加了四箱油，前两箱油加的 92，基本跑到 260-270 公里 之间最后一格闪，加满基本 80 元，大概 9 升，问过客服表闪后应该还能跑个至少三四十公里，所以 12 升油箱跑个 300 公里是没问题的；最近两次加油都是加了 95 的，一箱油比 92 也就多个 10 块钱左右，行驶感受上好像没有太大变化，也没有很明显的动力提升，可能会有一点点，但实际行驶距离确实有点提升，油箱加满情况下能跑 280 公里最后一格闪了，所以个人觉得以后就加 95 就行，费用大差不差的，闪格后加满 90 元 左右吧。

3、加装配件等方面：

      尾箱加得万里豪 E62，有的人觉得太小，但我个人审美觉得跟车很搭，毫无违和感。

这车个头是挺唬人

        脚踏那里 pxx 买的不锈钢的垫片，质量可以，美观度上也有提升

        网上看了一下护杠，有说好的有说不好的，好的是原地倒车小剐蹭之类的可以避免伤到车，不好的说是如果有稍微严重点的事故可能✅车的损坏程度会更高；所以我决定不装了，买了点防撞条各个角度都贴了点，大概得十几根吧

     加装了突破者 m12 车机互联，这个我需要夸一夸，真的很好用，庆幸买的低配版，这个加上我感觉比原厂的好用多了，还省去了把手机架在车把上；安装之前有个小插曲，为了省点在小黄鱼掏了小品牌的车机，但怎奈安装时线不够长就退掉了，直接在车行选的 m12，含安装 1500，算是常规价格吧（其他杂牌 800 左右加上安装也就上千了）。

       功能上很便捷，安卓、苹果手机都可以，但苹果的 CarPlay 可能使用感受上相对于安卓更好一点，绑定后基本开启车辆手机跟车机还有头盔耳机就互联了，放音乐，导航直接投屏，接电话也方便，真的很省事，不用拿手机操控也更安全一点。左手把有快捷键，我一般都是导航和后置摄像头来回调用，这款行车记录仪也比较清楚，毕竟是新手有个记录仪更踏实一点。

这款支架 pxx 啥的网购就行，就是稍微有点抖

自己又买了个 ls2 的全盔，还是喜欢戴半盔，比较舒服，但跑起来噪音太大，全盔吧对我戴眼镜的我来说戴起来又有点费劲，反正各有利弊吧，头盔都是几百元的，上千的觉得太贵，最重要的还是得管住右手，要不再好的盔也白费

    后面还是说下几个自己觉得不如意的地方：一是座椅太难关闭，让师傅调了好几次还是那样，每次都得关好几遍，而且得特别使劲往里砸；二是车漆水确实差点，很容易有划痕；三是挡风玻璃弧度有问题，躲风的时候看前面觉得视线很受影响；四是减震偏硬，过沟沟坎坎的地方需要格外小心，减速慢行。

       以上就是目前的一些感受，后面再附上一些 Rt3c 的靓照