前几天怀着一颗激动的心来到当地的光阳专卖店提了梦寐以求的Ak550，心心念念的爱车到手。经过这几天的骑行，把这车摸了一个大概，下面我就简单来说一下我个人的感觉，只代表个人啊。首先由于我个人身高问题只能选择ak550，170cm的身高选择很局限，大踏板只有它了，骑起来还可以驾驭的（雅马哈560，本田750，三阳508都试驾过，都是好车，可是都是坐高问题，骑起来有点费劲，主要是双脚落地问题，都懂的呵呵）。这车买之前也看了好多测评，有一定的参考，目前自己骑了500公里，总体还不错，加速快捷，动力强劲，前后减震高效，油耗方面我不是很在乎，我觉得有劲就行，大概也上4个了，听光阳店里维修师傅说了，1000公里初保，然后每5000公里保养一次，棒棒哒。

由于没有激烈驾驶，所以我现在在驾控没有任何不满，配置上更是满意，特别是电控风挡，简直不要太完美，比起老款还是有诚意的，特别说一下这车的车头部分改变，两侧增加了风道槽，看起来饱满了，还可以减少风阻系数，更适合高速骑行，对膝盖小腿的风感小了很多。这太有心了，因为我在城市通勤时，不喜欢戴护膝哈哈，所以格外注意这点，随然车身宽大，但只要你能双脚掌落地，就能很好的驾驭，只要骑起来，很轻松，30-40迈也能很好的驾驭，实话，很稳的感觉，不亚于倒三轮的，停下来只要给了足够的支撑力，也感觉不到车很重。当然这车还是有些缺点，一是坐桶空间小了，我放一顶mt的全盔有点费劲，再放一顶瓢盔就得使劲压才行，别的什么都放不下了，二是手套箱和油箱盖太松垮，不像快9万的车，不如意啊，三是皮带运行起来有点吱吱响，声音不大，但还是有点担心哪里会变形破损，四是近光远光按键离手有点远，不方便操作，是不是我手指短啊哈哈，五是后减震为什么要在边上而不是像雅马哈560样放中间？不是550对标560吗？我不懂，但可以感觉放中间会平衡点，给车身压力会减少很多吧，六是TCS功能开启和关闭不好掌握，不知道怎么是开启和关闭状态，说明书有但实际操作中容易搞混，有点郁闷，唉，所有车都有有缺点，只要能接受就可以。最后但愿这车的质量好，耐久力好点就欧克了，算买值了。

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