从190CC到300CC的晋级之路!

更新于2024-04-16

人生第一台机车是在2021年5月1日买的,当时看了春风400NK,还有钱江追350,但是考虑到第一次上手机车,首先考虑的是品质,然后在当地的五羊本田经销商看了实车,感觉还不错,但是车行没有白色运动版的暴风眼190,于是当天晚上在京东下单。大概过来两周,车行通知我车翻到了。当时正好五一假期,交完尾款后就办理上牌手续。

上牌

出车

这辆暴风眼190,我最远开过去阳江海陵岛,来回大约跑了600公里,发动机没有热衰现在,由于是跑国道,时速平均80左右,最快才开到120。

出车回来

不像别人,一到周末就到处跑山,我开这里暴风眼190只要还是用于上班通勤,很少外出跑长途,因此公里数一直不是很高。直到2023年下半年,我把该车挂上摩托范APP上出售,刚开始定价是1.4万元,结果没人问价,就一直挂着。结果又过一段时间,五羊本田暴风眼190TM大降价,新车才买1.38万元。靠,于是我又把价格改到1万元,结果还是没有问价,有私信说新车才一万三,我这辆3年车龄的车顶多7000元。叼,这个价,我不如留着自己开。后来就一直挂着,又过来一段时间,有个广西老表说他先要,问我可不可以刀,当时我就想着赶紧卖掉换一辆踏板车,于是我告诉他8000带走它。后来,又有一个本地的小姐姐也有意向我这台车,加了微信具体聊一聊,发现这个小姐姐很不错,就同意卖给她了。价格的话都好说,关键是我乐意啊。最终的价格以8千元卖了。

到了2024年1月,无极GT250开售,当时在无极小程序下了定金,问经销商什么适合提车,说是我这个排号要到春节后才能提。那就等等呗,结果赛科龙马上跟进,RT3大降价,只要17888元起。

于是,

对比了一下,赶紧赛科龙RT3已经换代多次,发动机也是大林的,质量应该不错。而且也有朋友已经买过一辆RT3了,他跑了2万多公里都没有质量问题,于是,我赶紧退掉无极250,转头下定赛科龙RT3S,300CC,25匹马力,电动风挡、前后行车记录仪、车机系统,指导价2.4万左右,一个星期后,车到了,经销商叫我去提车。

新车落地

RT3S,目前我开了1180公里,换了一次机油,整体质量还行,有一次显示屏熄屏、有一次熄火、有一次水箱水温高,其他还好。

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