开年后，150踏板果然开始降价，豪爵 UHR150直降1700元，亮光色售价15980元，哑光色16280。光阳 也放下身位，首次推出四气门水冷的RACING H150（后文简称H150），并将售价一步到位定在16660元。而三阳巡弋150也紧追其后，定价在15980元。豪爵、光阳和三阳在踏板产品领域都有良好的口碑和产品力，这三款售价很接近的150踏板，到底谁更值得入手呢？

豪爵UHR，两气门水冷发动机，骑行起来怠速有些震动，但是速度一但起来超过40，震动就很小了。骑行三角舒适。发动机做工当面不输任何四气门发动机，双通道博世ABS，标配边撑熄火，脉冲启停，无钥匙启动等功能。车身配件大部分都是进口，做工质量方面绝对不用担心。

光阳H150，目前唯一一台正置水冷150踏板，标配双通道ABS➕TCS，但是没有边撑熄火和脉冲启停，而且比UHR还贵几百元，这点感觉不如豪爵UHR。这台车相比UHR骑行起来的感觉比较激进，动力可以随叫随到。就是原厂自带的轮胎有些侧滑。

三阳巡弋150，标配ABS➕TCS，配置基本和光阳H150相同，但是三阳的做工方面并不如光阳H150，这台车新款还没有骑过，因为还没货。但是老款的巡弋150骑行感觉还可以，怠速震动比较大，速度起来之后震动就不怎么有了，不过有时候偶尔会有点异响，应该是外壳装配的事。其他方面那就不能跟豪爵UHR相比了，不过新款应该改良了，而且配置不错，还是可以跟UHR后面捡捡客户的。

综合所述，这三款中，不论做工质量还是售后，豪爵UHR150无疑是最强的，其次是光阳H150，做工虽说不如豪爵但比三阳要好一些。最后一名是三阳巡弋150，不是它不好，只能怪豪爵UHR太优秀。