已经骑了一年多的afr125感觉是时候进行一下个人评价了。

我这辆AFR125 的百分之八十基本就是市区骑行，因为家里是做餐饮这一块的，有时一个人给家里搞一些菜品配送，上下班是负重两个成人，140斤左右。还有平时就有时跑回农村也就10多公里短途都是铺装路面行驶。两人加再驮几十斤菜吧，完全没有问题。

主观评价:1.质量可靠（一年半一万二千多公里，更换了除了正常保养，就只更换了一条后轮，后轮是有段时间没发觉后轮缺气，一直负重使用，过后轮胎出现裂纹，为了安全起见就更换了。

动力绝对可以，一个人骑行动力完全没问题，还有玩点小激情也比较从容，我最高在铺装路面骑到了表显80公里左右，不敢再加速了，毕竟车轻、路口多，万一突发情况处置不了，很容易把自己骑着骑着就骑没了。动力个人完全是够用的，平路驮个人问题也不大，爬坡拖人还是比较吃力，发动机要怒吼，每次回家有个陡坡就存在吼的情况，但是这毕竟只是125踏板，已经很满足了。

整车有质感，豪爵的漆水和塑料件是被公认的，偶尔跟其他车发生轻微擦挂，也只是把对方的漆给挂在我车上了。发动机声音浑厚好听，比铃木UY细腻。

油耗前期测试了几次，一箱油是能上250的，平时我都是35元大概跑150-170公里左右，这油耗我是接受的，毕竟大多城区低速负重情况下也平均只有2毛钱的消耗，还要什么自行车呢！毕竟也骑过其他踏板，这油耗真的很友好了。

感觉不好的地方就是整车都没有放全盔的地方，车肚子放不下，原车带的尾箱也不行，所以平时都带半盔了。这对戴全盔车友不友好。

大家都说国产一些踏板很便宜，我始终相信贵有贵的价值，便宜有便宜的原因。不吹不黑AFR125绝对值得，个人感觉比铃木UY要好，像什么本田裂行125和巧格125那更不能比了。我愿称之为125最强踏板。