升仕368系列踏板车即将引领国内中大排量踏板市场的新潮流。这一系列包含368G、368M、368D、368E等多个版本，以满足不同消费者的需求。其中，368D版本在外观设计上进行了显著的革新，展现出更加运动和时尚的气息，预示着该系列在设计上的大胆尝试和创新。

核心动力方面，升仕368系列搭载了实际排量为368cc的单缸水冷电喷发动机，这一升级使得最大功率提升至28.5KW，最大扭矩达到40N·m，相比前款350D，性能有了明显的提升。这样的动力输出，无疑将给驾驶者带来更加畅快淋漓的骑行体验。

在车身尺寸上，368D保持了与350D相似的标准，车长2025mm，轴距1405mm，确保了良好的稳定性和操控性。同时，12L的油箱容积配合168kg的整备质量，保证了较长的续航里程和合理的重量分配。配置方面，升仕368系列同样不遗余力。

已知的配置包括大屏TFT投屏仪表，为驾驶者提供了丰富的行车信息和便捷的交互体验；无钥匙启动系统，提升了车辆的科技感和便利性；全车LED灯组，不仅节能耐用，还增添了车辆的现代感。升仕368系列的上市，无疑是对现有中大排量踏板市场的一次有力冲击。它在外观、性能、配置等方面的全面升级和改进，展现了升仕品牌对产品力提升的不懈追求。尽管市场上已有如501系列等其他车型尚未上市，但升仕368系列已经成功吸引了广大摩托车爱好者和消费者的关注。

作为一位骑过升仕310M的我来说，我认为升仕的车造型犀利，设计人性化，车型原创度很高，且坚固耐用。现在在国外升仕的车也能看见身影。尽管该品牌知名度相对较低，质量和耐久度也需要更长时间的市场检验，售后服务也有待进一步提升，但我依然认为升仕的摩托车具有很高的购买价值。我相信国内的品牌在一步步更好，我希望在国外能看到很多的中国车，有希望更好人选择中国品牌。加油吧！made in china

综上所述，升仕368系列踏板车的推出，会是加量不加价的市场策略？这也是升仕品牌对中大排量踏板市场的一次深入布局。随着升仕368系列的上市，国内中大排量踏板市场的竞争格局或将发生变化，而消费者将有机会享受到更加优秀的产品和骑行体验。