23年10月份购车，今年4月1正式长沙出发，途径邵阳-凤凰-茶洞-遵义-大理，走滇藏线进藏，耗时13天共计4111Km，目前跑了快一万公里，整车品质没得说，没有把我丢在路上，中途路过八宿被小车撞了，好在有赠送的护杠，抵挡了大部分伤害，对后期行程没有影响。车辆上了高原地区有高反，但排量在那，提速超车比小排量快。

车辆极速可以拉到了135KM/H（在贵州高速上，高速横风对车辆影响还是蛮大的，上到120人就有点受不了，毕竟是巡航车）。

整车油耗，市区同行4.0（只带边包和驾驶人），本次拉萨之行油耗3.5（带边包，驾驶人和两个66L尾包）。

操控方面整车带上行李负重，操作感还是不错了，没有显的很笨重。

当然也有缺点😂，23款的坐垫太硬，听说24款的加厚了，不知道咋样。另一个原车甩泥严重，我的加装前后挡泥板才好一些。外加个人觉得排气声很炸😂😂😂

因为是人生中的第一台车，我没有选防赛和adv，当初对它算一见钟情，不管是颜值、品质还是操控性，它都值得新手选择！

到达香格里拉附近，发现稻城不在同一条线路上

在东达山，路面积雪很厚，摔了两次，一个人完全扶不起😂

最终到达布达拉宫前，在交警的催促中草草拍下一张合照