我的巧格是过完年买的，现在3000km了，虽然没摔过，但今天感觉原厂胎已经不够用了，终于换了轮胎，正新sc02。

心路历程：刚买车时，总觉得原厂胎要先体验一下，不然何来的轮胎抓地力对比。小小磨合了几十千米，感觉没有网上说的那么不堪。感觉到的不足就是在红绿灯这种转弯时，40的速度，从右道转过去，总会占中间道，因为压不下来，也感觉不到信心所以伸脚防摔，换胎后这个问题解决了。之前去连云港的那次，其实出了一个小事故，撞到了一个汽车右后门，他右转打灯一秒突然高速转，我刹车了，没抱死最后撞上去。看了两个车都没事，也都算了就走了，后来发现我是左膝盖磨了一块掉皮了。还有一个差点的事故，老头乐是真路霸呀，当时打算左侧快速超越，结果老头乐没有丝毫减速从中间道就往左转，我边按喇叭边刹车，最终他稍微往右打了一下，没碰到，我五米后刹停，后轮抱死了一下。这些问题，还有遇水遇白线心虚就不说了。总之一直在犹豫，落地没换，那磨合期过完了换吧，那等扎胎了再换吧，一直拖。

今天下定决心决定换胎的原因是，我发现有些路上车道被磨的像大理石一样，发黑，明显摩擦力不行，车道正中间因为被轮胎压的少反而抓地力好，但是这样没法变道了呀，走正中间被车卡住也很危险。在这种发黑的道路上，骑60都感觉心里发虚。再加上今天有点心累，想起明天又下雨，烦躁。当即决定，不出去玩了，换胎去!

上起落架

遇到车行两条狗

撸一条

换两条胎撸两条

遇到一个春风狒狒，看到了和我同款的吉伊卡哇贴纸

出来磨合磨合轮胎

目前感受：换胎后，记得捏捏前刹，因为卸掉刹车盘，所以前两下前刹车像挂了空挡，消失了，吓我一跳。然后老板给我捏了几下又正常了。刚骑上路，我就感觉到明显的不一样，仿佛能感觉到轮胎的形状，感觉到轮胎排水的那个洞粘地的节奏。我寻思这不是要磨一层胎腊吗？这还没磨就比原厂要好?骑起来的感觉就是，晴天可以无视白线了，这感觉爽多了，白线上可以刹车，白线上过弯也只感觉有一点小跳动。加速到极速也不会感觉到轮胎抓不住地了（车轻不稳的感觉还是有点）。最舒服的还是右转左转，终于能转过来了（理论上左转道出来过完弯道还在最左道），不需要再占中间道那样危险了，也不需要伸腿防摔了，因为感觉抓地力还没用完。

我是车行换的，官网原价260一条，包安装（扒胎机），我让他给我打的前2.1后2.2胎压，参考一个压弯高手的推荐胎压。之前表显80的时候高德是75，现在表显78的时候高德就75了，可能是胎压导致的变化吧。感觉这个钱花的很值，后悔没有再换，早换的话也许我膝盖也不会破皮了。现在这个轮胎的抓地力我已经9分满意了，如果这还需要磨胎腊，磨完抓地力更强的话，那直接10分!