“猎变”品牌的出现绝非偶然，其背后有一个极具实力的企业作为坚实支撑。而这个企业正是广州豪进摩托，它是一家拥有二十多年历史的国内知名老牌摩托车制造企业。当面对企业产品的迭代更新时，为了能更完美地契合市场需求，豪进摩托匠心打造出了一个全新的子品牌——“猎变”。

自猎变小肥鹅踏板问世以来，其无与伦比的独特魅力便如磁石般紧紧吸引着众多消费者的关注目光。迄今，它已成功打造出三个令人震撼的版本，即小肥鹅 125CBS 版、小肥鹅 125ABS+TCS 版以及小肥鹅 PK 版。为了能极致地满足不同消费者群体的多样化需求，猎变更是强势推出一款极具特色的特别版颜色——共创自由，使整个产品线更添璀璨耀眼、别具一格的魅力。

璀璨自由黄，这一特别版颜色的横空出世极具传奇性，其源头竟是一些用户充满创意的 DIY 举动，刚一亮相便收获了如潮好评。品牌方凭借其敏锐的洞察力精准捕捉到了这一强烈的需求动向，积极吸纳广大用户的中肯建议，精心打磨出猎变小肥鹅共创自由黄全新震撼亮相！实现了华丽耀眼升级，更值得一提的是，它还拥有着 ABS+TCS 高配版车型的所有配置，同时，价格依然如故，从中可见猎变始终秉持着创新精神与真诚态度，为消费者带来了数不尽的惊喜与感动。

探秘引以为傲的发动机

 猎变小肥鹅的三个版本在动力配置上完全相同，均搭载了一台排量为 124.8cc 的单缸风冷发动机。这台发动机采用两气门结构，展现出了强大的动力和令人惊叹的扭矩输出能力。其最大功率可达 6.9 千瓦，约等于 9.4 马力，最大扭矩则达到了 10 牛米，动力性能可与国内主流 125 车型相抗衡！ 

对于一款极具复古风格的踏板车来说，这样的动力呈现已完全能够满足日常通勤及休闲等多方面的需求。此外，该发动机还配备了先进的电子喷油系统和无级变速装置，能为驾驶者带来极为平稳且省油的驾驶感受！目前，有部分车友反馈，其百公里油耗在 2.1 至 2.2 升左右，与官方测试数据相符。

配置探秘：各版本差异解析

暂且不论刹车系统和启动方式，小肥鹅的这三个版本在配置方面基本上都能称得上是“标准配备”。这三个版本都具备无钥匙启动、智能车联网、前后直径为 12 英寸的轮胎以及极具原创特色的外观。它们之间的差异在于，顶配版采用了前后碟刹以及 ABS、TCS 制动系统；CBS 版和 PK 版都是前碟后鼓的配置；而 PK 版仅拥有前单 ABS，而 CBS 版配备了联动刹车，与前两个版本相比，它还缺少了静音启动这一功能。它们的售价分别为：ABS+TCS 版 10700 元，PK 版 7970 元，CBS 版 8970 元。综合以上配置和价格完全可以在同级别车型中占据优势地位。

引言

几年前，当你想要挑选一台小踏板来作为代步通勤工具时，或许你会率先想到那些合资品牌。但今时不同往日，国产品牌正以迅猛的态势迅速崛起，并以令人惊讶的速度在市场中抢占着份额。猎变就是一个非常典型的代表。在近年，猎变将更多的重心倾斜到了踏板摩托车领域，推出了一系列价格在万元级别的产品，其定价表现得相当强势。猎变在产品品质控制、外观颜值和配置等方面都展现出了显著的优势。

回溯至去年 12 月，猎变与中国公路摩托车赛车队圆满达成合作，车队队长郑奇也自然而然地成为了猎变的首席体验师。猎变为国家队在日常训练和各项赛事中，源源不断地提供着坚实可靠的车辆支持。猎变凭借其卓越的性能和无可置疑的质量，完美契合高强度比赛的严苛标准。猎变不仅为中国公路摩托车赛车队提供了强有力的后盾，还充分展现出了其雄厚的品牌实力。赛车队成员们对猎变赞誉有加，一致称赞其“车好骑”，这无疑是对猎变产品的高度肯定。

最后

猎变作为豪进集团的子品牌，不仅能够让使用者享受到豪进集团贴心周到的售后服务以及良好的信誉保障，而且豪进集团作为国内摩托车行业中的翘楚，已经拥有二十多年的悠久历史，其出口销量更是一直处于领先地位，产品的质量和服务都有着十足的保障。其全国维修站点众多，配件也十分充足，让您能够放心地购买和使用。