今日，赛科龙RT2 ADV版本正式宣布上市，官方定价为20888元。看到这一价格，许多车迷可能会产生疑问：这是否物有所值？毕竟，加上新增的ADV版，RT2系列现有三个版本在售：龙年限量版和智享版各售18888元，而ADV版则高出两千元。这两千元的差价到底花在了哪里？它真的值得这个价格吗？

在最新公布的信息中，RT2 ADV版经历了七项专属升级。这些改进包括：1、配备了真空辐条轮，结合了双边条辐钢丝和真空全地形龟背胎；2、后减震系统更新为气囊式；3、整车安装了保险杠；4、增加了手把护罩；5、提供了可调节的加高风挡；6、前减震器的行程得到了加长；7、前泥瓦也进行了加高处理。

新款RT2的外观设计体现了其跨界ADV车型的特点，整体车身线条更加硬朗。前脸部分，随着前泥瓦的提高，

新款RT2的外观设计体现了其跨界ADV车型的特点，整体车身线条更加硬朗。前脸部分，随着前泥瓦的提高，ADV的特性变得尤为明显。同时，采用的车条真空轮毂进一步凸显了其进化的设计，使得整车给人一种坚固硬派的感觉。

在动力系统方面，RT2ADV版继承了备受赞誉的XQ250动力总成，其全球销量已达到骄人的12万台。这一动力总成以其稳定性和强劲的性能闻名，提供了最高17KW的功率和最大22.5N·m的扭矩，实现从0加速至50km/h仅需3.4秒的惊人表现。

在配置方面，除了外观的差异，两个版本的不同主要体现在一系列高级功能上。ADV版标配了TFT数字仪表盘，提供了无钥匙启动的便利，同时装备了前置式的行车记录仪和胎压监测系统，确保行驶安全。此外，该版本还配备了T-BOX智能车载系统，前后均使用了碟式刹车，并采用了双通道ABS防抱死制动系统与牵引力控制系统（TCS），以增强车辆的性能和安全性。

随着RT2 ADV版的推出，市场上的潜在用户们获得了更多的选择。这一新车型的问世，不仅指引了该类车型未来的发展路径，还为喜欢这种创新操作的消费者提供了新的体验机会。感兴趣的朋友们可以前往附近的门店亲自体验，或是直接在官方网站预约试驾。目前来看，这款车型展现出了相当的吸引力。