23款4000公里骑行感受

更新于2024-05-01

     24款已出,我感觉23款在我手上还是那么香呢!哈哈,自我安慰一下

     车子到手已经三个来月了,共计行驶里程3800公里,前段1200公里可以说是小打小闹,对于无极DS525X这个相对比较成熟的发动机来说,近距离骑行很难发动有什么问题。后面2600公里是往返山东—浙江跑的,回到家车子真该来个精洗

     例如:车子挡风有异响,链条异响,后轮甩泥到减震,前轮甩泥到发动机,显示屏反光,油表不准,大灯朝天照之类的问题,我是可以接受的,你能不能接受我就不得而知了。

     1.挡风异响应该是尤其车子共振引起的,即使厂家出厂螺丝打的很紧,依然异响,骑起来以后就无所谓了,风燥还是比异响大的。(我更换比原厂高10cm的风挡,建议加高15cm更实用)

    2.链条传动,本身就会存在异响,即使换了静音链条,也只能说是异响有稍微改善,铁磨铁没点声音就不对了,另一方面异响应该是尤其链条有点缓冲发出来的,利用离合滑行可以感觉到的。

     3.前挡泥甩泥严重加长挡泥板,可以缓解一下,花个十来块钱,后挡泥同样可以加块塑料板挡下,我是随便找了块硅胶垫自己剪了剪挂上了,效果还算可以。

    4.显示屏反光也是正常,不过骑行起来,本身处于一直运动的状态,偶尔会刺眼,谁会一直盯着屏幕而不是目视前方呢。

    5.将近4000公里骑下来,一直是看的里程表,不敢看油表,生怕丢到路上(亲测刚提车时300公里断油,打不着火,现在感觉可以跑360公里左右,基本300公里找地补给)

    6.大灯调节至今没有弄好,实属个人问题,与厂家没多大关系,凑合着开吧,晚上以后尽量不出门。

    通过近4000公里的骑行,现总结如下:

1.车子外观相当吸睛,回头率还是挺高的,不懂的都以为得个十来万呢,呵呵,可以说无极这点做的相当成功。

2.车子性能方面,前段提速还可以,可以说指哪打哪,我个人说的前段指的是120码之前,两种模式之间还是有很大差异的,S档的动力反应相对比E快的多,跑长途基本使用的S档,车子上了130以后振动感觉相当明显,不过不会感觉到麻。

3.车子油耗相当可以接受,500排量的百公里4升来油,可以说很省了,刚提车时表显4.6百公里,现在偶尔会跳个3.5出来,不过不准哦,不过看着心里快乐呢,快乐表嘛。

     碍于我家胡同较窄,挪车就费点劲呢,车子我是感觉重点,有时间找位师傅学学原地调头。

    对了机油减少的问题暂时已经解决了,待跑次2000公里的旅行验证一下就行了。有想知道解决过程的,可以说下,我在具体向大佬们汇报哦!

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