本田 undefined 2021款 CB500X
8.4
外观:10.0动力:2.0质量:10.0舒适:10.0操控:10.0
¥78,000
落地价
2021年4月
购车时间
贵阳市
购车地点
最满意
四月底提车到现在快近三个月了,一直没时间发评论,今天有时间坐下来,把这车使用感受同大家分享一下。 贵阳没有4S店,提车时找的前一辆车的车行从成都预订的。一星期车就到了。这车原车基本上就是一裸车,需要加装和改装的东西比较多。国产车上的标配超车灯和双闪没有,但用惯了也无所谓了。加装了萝卜护杠、三箱,未来之眼射灯,行车记录仪,胎压监测,发动机护板,手机架,屏幕保护膜,油箱贴等。 个人觉得护杠很有必要,加满油加三箱装点东西500斤以上,一旦操作不慎极有可能倒车,已原地倒车两次,下护杠和尾箱有明显擦花痕迹,好在护杠给力发动机和车身一点事没有。三箱看个人情况,加装了确实方便,接送小孩装点东西不愁,出个远门装上雨衣无惧风雨,但影响通过性。市区穿梭不够灵活,高速稳定性有影响。 另外射灯建议车友一定要加装。原车灯基本上就是一摆设,遇下雨天夜晚简直就是一蜡烛。有射灯后放心多了,个人觉得比一般小车灯还要亮些,跟车时都不太敢开远灯免得被前车骂,安全性大大提升。 胎压监测也有必要,建议装太阳能的不用充电。可随时监测压力,一次后胎被一螺丝钉扎了,骑了半天显示越来越低,赶紧检查后去补胎,小玩意起了大作用。 整车骑行质感还是很不错的,比之前的190稳定性好了很多。500排量声音沉稳,在市区从你旁边经过不会扰民让人心烦。提速一般,如果后座载人感觉动力不太够,但暴力骑行猛给油二档也会翘头,但定位适合休闲骑。 本田油耗控制相对国产同排量还是较省的,一箱油17.5升市区380应该没问题,我一般跑到最后一格加油,多次观察,换算下来每公里2.6元左右,大致为3.6升。如果跑长途速度控制好那是相当省油。 保养费用大致在600元左右,建议用本田原厂G2机油,但很多店没有,用G3的也可以,多100多元。我用的是雷神威爽,机油加机滤550元,和G2差不多,但跑了近2000公里,从观察口看机油感觉有些变黑了,下次保养还是用原厂的G2或是G3试试。 整车做工、材质比起国产确实稍高了一个级别。但我们也要相信国产厂家,随着骑行政策的放宽,摩托市场热度不断上升,后期一定会越来越好。我记得在10多20年前,日本产的汽车那确定是高大上,路上跑的全是丰田、三菱、尼桑、本田,随便开一辆都能感受到日本的造车水平,这些年经过不断提升品控,国产车做得是越来越好,摩托车也会一样。 骑行三角舒适,如果身高在1.75米以上,手把相对会低了一点,加装手把增高码可解决。操控容易,不像500的车,真心像骑小排,而且在骑车时你会发现你的骑行技术突然变好了。 刹车够用,前单盘多少有点寒酸,前刹没有撞墙的感觉,但处理情况稍微提前准备,不会让你觉得不够用的。轮胎抓地力不错,雨天防滑还可以,给人的安全信心还是有的。 车是一辆不错的车,能上下班代步,能送你到远方,最关健的是让你没有更多机会学修车。悠闲骑、慢慢骑,会骑得更久、更远。
最不满意
配置低,后期需加装东西

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