启典 undefined 2019款 KD250-V
8.8
外观:8.0动力:8.0质量:8.0舒适:10.0操控:10.0
¥9,569
落地价
2021年8月
购车时间
济南市
购车地点
最满意
性价比也是很不错的了,改完车 办下手续1个W。还要什么自行车呢?坐高可以接受吧 190的身高除了adv其他都像骑狗。坐姿比较舒服 本身腰不好 骑的时间长了也是会腰疼。 动力比较平顺,适合日常出行 代步 不会太暴力 最高上过110 没敢再跑 毕竟狗命要紧 样子也是比较好看的 改了个保险杠 加了侧包 手机支架 目前刚过完磨合期 骑行体验还算不错的 低档会比较震 5档就好很多 座垫也比较舒服 挺软 最多跑了120多公里 屁股感受还是比较良好的 车身比较重 最关键的20升油箱 从购买到现在只加了1次油,加满续航900左右 现在还有600多公里 还有3格。续航太适合跑长途 是个新手 也没想买太好的车 还是比较耐造的 玩过泥巴 跑过山 性价比还是挺高 适合新手过渡 也适合练练车~
最不满意
空档这个问题 属实是令人头秃 有时候一挂一个准 有时候怎么也挂不上,对新手不太友好了,这个需要挂到空档 才可以大火,刚开始骑好多次在路上憋熄火 怎么也找不到 尤其是堵车的时候 更为尴尬。 过了磨合期体验好了不少,2档下踩好挂 1档上挑不好挂了 有时候也挑不动,停车的状态下不好找 行驶过程中 容易1档挂上空档就很头疼 轮胎挺耐磨 但是防滑太差劲了,下雨天压倒线上就会滑比较吓人 有条件可以换个好一点的胎 还有就是这令人无语的挡泥板 也不知道咋设计的 后轮泥巴都能甩到头上来 不改个挡泥板真的很难受 前边也可以甩到油箱上 很致命 不晓得是我操作问题还是车的问题 4档挂5档老是脱档 会有挂不上的情况出现。 还是不错的~

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